Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Lancia Delta tipologia A SPINTA che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco ! Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !

Coppa maggiorata in ergal CNC ricavata dal pieno per motori TFSI 2000 Audi e Vw Seat 

Curva acciaio inox a raggio stretto con misura di 102mm da una estremità e ridotta a 76mm dall'altra parte.

Camice motore realizzate in materiale speciale. 8 pezzi

Bulloni volano americani rinforzati per volano motore Toyota Supra JZA80 2JTE

Raccordo dritto per freno a mano con cono interno

Questo filtro permette di filtrare vapori e odori olio insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore.

Flangia in alluminio per adattamento corpo farfallato maggiorato.

Manicotto in silicone blu a T diametro 63mm e 25mm. Manicotto in silicone blu utilizzato solitamente per inserire valvole pop off o per aspirazioni turbocompressore.

Tubo in acciaio inox spessore 1.5mm lunghezza 1.3 metro diametro esterno 50mm

Cablaggio e software per caricare le mappe con programma dedicato su centraline Unichip e visualizzare i valori, ma senza poter modificarne i paramenti in tempo reale

Supporto portastrumenti in alluminio già intagliato pronto per inserire strumenti per diverse applicazioni. Realizzato per Fiat Punto GT ma può essere utilizzato anche per altre autovetture in quanto è facilmente modificabile.