Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 8v Fiat Tempra e Fiat Tipo

Guarnizione testa ad anelli BORDATI da appoggio.

Guarnizione testa rinforzata trimetallica Renault 5 Gt Turbo spessore 1.81mm

Guarnizione introvabile coperchio punterie (compreso i 4 anelli candele" per Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupe 4 cilindri 16 e Q4

Guarnizione trimetallica rinforzata per collettore di scarico utilizzabile su tutti i motori Fiat 500 Abarth Grandepunto Bravo Alfa Mito con motore 1.4 0016v quadrifoglio verde multiair, Tjet abarth e anche motori aspirati come Panda 100hp

Guarnizione turbocompressore lato marmitta GARRETT GT25 - GT28 con accoppiamento scarico downpipe

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per motori Renault 5 1400 ALPINE TURBO . Tipologia guarnizione con anelli da appoggio.

Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat Uno 1300 8v non la stessa dei motori 1400

Guarnizione testata trimetallica rinforzata per le due testate motore spessore 0.9mm

Guarnizioni testa rinforzata ad anelli BORDATI per Alfa GTV 2000 V6 turbo . 2 Pezzi

Guarnizione introvabile coppa per Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupe 4 cilindri 16 e Q4

Guarnizione trimetallica collettori di scarico rinforzata per tutti i motori Alfa , Fiat, Lancia 1,800 motori JTD e Multi Jet 1.900 16V.