Collettore di scarico realizzato in acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature.
Scegliere l'attacco flangia T2 o T3 dal menu
Per la realizzazione di questo collettore vengono utilizzate piegatubi industriali a CNC e saldatura con tecnologia TIG con gas, per evitare sbrodolature interne, Infatti, se i tubi presentano gocciolature interne, queste potrebbero causare il distacco di pezzi di materiale saldato con conseguenti danni al turbocompressore.
Il nostro collettore presenta saldature solo ove strettamente necessario.
Collettore di scarico per Lancia Delta 16v - Non installabile su FIAT COUPE 2000 Turbo. Collettore con attacco flangia per qualunque turbocompressore GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3 ,GT28 GTX28, GTX 35 e con tubo per attacco wastegate esterna.
Collettore di scarico in acciaio Inox per trasformare il motore Clio 1.800 16 o il Clio 2.000 16 in turbocompresso, installabile anche su Megane e Renault 19 16v
Collettore di scarico per trasformazione Hyundai in Turbo, modello con condotti ovali, con attacco wastegate esterna In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature. Attacco flangia T2 o T3.
Collettore di scarico in acciaio inox Lancia Delta Turbo 2000 8v con attacco T3 come originale o scegliere la flangia del turbocompressore che desiderate acquistare.
Collettore di scarico in Acciaio INOX che permette di spostare il turbocompressore sopra il cambio, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.
Collettore scarico in acciaio inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizzato come in foto per essere installato anche in versioni munite di climatizzatore e non, versione con lunghezze cilindri uguali.
Collettore di scarico per in acciaio INOX avente la particolare caratteristica di avere tutti i tubi della solita lunghezza. Costruito in modo da poterlo installare sia su modelli WRX che STI.
Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore Fire 1.200 8v e motori 1400 8v Fire del gruppo fiat alfa lancia . Già installati su Fiat Punto e GrandePunto 1200 8v.
Collettore di scarico Collettore scarico Suzuki Sj 410-413 8v trasformato Turbo realizzato in Acciaio INOX con flangia per trasformazione da motore aspirato a turbo.