Downpipe scarico maggiorato Lancia Delta 2000 16v turbocompressore Garrett GT28 - GTX28 acciaio Inox

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 chiudendo lo sportello della wastegate del turbo originale.

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Lancia Delta Integrale 16V per Turbocompressore con chiocciola di scarico Tial

Downpipe di scarico Golf MK8 2000 in acciaio Inox maggiorato 80mm e vetture con motore similare senza GPF e rimozione anche del catalizzatore, con tubo libero con relativo flessibile scarico e flangia ad anello V-Band Grossa sul turbocompressore. Abbiamo riposizionato tutti i tubi per il ripristino dei sensori originali.

Downpipe di scarico Alfa Romeo 4C 1750 Tb in acciaio inox libero senza catalizzatore con attacco turbocompressore originale, versione perfettamente intercambiabile con l'originale.

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Lancia Delta Integrale 16V per Turbocompressore Garrett GT30 - GTX30 con wastegate interna, ma con scarico esterno. Utile da poter essere modificato e adattato anche per altre autovetture.

Downpipe di scarico in acciaio per turbocompressore Mitsubishi Td04 Inox per installazione su Renault 5 Gt Turbo per attacco su posizione di serie, con flangia a 4 fori.

Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato libero skat che elimina il pre-catalizzatore originale con relativi attacchi sonde.

Downpipe di scarico in acciaio inox con catalizzatore 200 celle per motori Fiat alfa Lancia 1400 16v Turbo come 500 Abarth Grande punto Giulietta e similari.

Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare qualunque turbocompressore TD04 HL con flangia downpipe a 3 fori conica raggiata e flessibile di serie Fiat UNO - Punto Gt. Selezionare dal menu.

Downpipe di scarico in acciaio inox catalizzato 200 celle con staffe per il paracalore originale.

Downpipe di scarico Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde lambda.

Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare il turbocompressore GTO 262 o qualunque GT25 - GT28 GTX28 e WIYE GT28 con 5 fori di scarico senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.

Downpipe di scarico in acciaio inox con catalizzatore 200 celle per motori Fiat alfa Lancia 1400 16v Turbo come 500 Abarth Grande punto Giulietta e similari con turbocompressore GTO221 ProtoXide