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Kit Volano Acciaio monomassa Frizione rinforzata Fiat Tipo 1600 MJET 120hp motore 55260384 -59kgm- Kit volano acciaio frizion...

Kit Volano Acciaio monomassa Frizione rinforzata Fiat Tipo 1600 MJET 120hp motore 55260384 -59kgm-

1.499,00 €
Tasse incluse

Kit volano e frizione con disco in ferodo specifico per vetture Fiat Alfa Lancia come Tipo 1600 Mjet, coppia sostenibile 59kgm

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SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30

  • Kit Volano in acciaio completo di spingidisco rinforzato e disco in ferodo di corona per il motorino di avviamento e già inserita sul nostro volano.
  • Disco in ferodo (non in rame) ProtoXide con batteria rinforzata con 4 molloni  ammortizzatori.
  • Questo kit ha un carico sullo spingidisco molto piu rinforzato rispetto all'altro kit che noi produciamo. RISULTA ESSERE MOLTO PIU' RUMOROSO E IL PEDALE DELLA FRIZIONE E' DECISAMENTE PIU DURO DELL' ALTRA NOSTRA APPLICAZIONE.
  • Il costo superiore è relativo ad un diverso spingidisco ed ad un disco differente che permettono di mantenere un coppia di 59kgm , equivale a dire che su questo motore comporta una potenza al motore di quasi 400 hp ! Di contro questo kit comporta un pedale più duro e vibrazioni superiori e rumorosità dell'altro kit che noi produciamo ed è consigliato solo per preparazioni importanti.
  • Compatibile anche con altre versioni come Giulietta 120hp , Alfaromeo Mito , Jeep etcc.
  • E' necessario utilizzare una boccola dedicata (da noi fornita) da inserire sul cuscinetto reggispinta originale da acquistarsi in concessionaria in quanto non compreso.
  • ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione.
  • Sono noti i problemi di rottura del volano doppia massa quando si aumentano i cavalli di serie (anche solo tramite riprogrammazione centralina) o il solo scivolamento della frizione dopo la rimappatura della centralina o l'aggiunta di turbocompressore modificato.
  • Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove l'unica prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosità, comfort e durata (specialmente quando una applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame).
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