Protezione coperta termica turbo turbina GT1446 cuffia

Barriera termica riflettente che permette di funzionare come paratia contro una fonte di calore e di rifletterne il calore da applicare su qualunque oggetto per proteggerne lo stesso. Rotolo termo riflettente facilmente applicabile in un attimo per merito del suo adesivo spellicolabile.

Protezione calore per downpipe per TUTTI i motori Fiat Alfa Lancia con motore 1400 16v Turbo permette di trattenere il calore dello scarico all'interno della marmitta evitando così di contaminare con il calore il vano motore e anche il cofano motore, facendo cosi perdere anche in prestazioni dovuto all'aumento inevitabile dell'aria di aspirazione , airbox etc così da mantenere più basse le temperature di aspirazione e tutto il motore ne beneficia.

Miglior benda per isolamento termico in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico e la più indicata per motori turbo.

Barriera termica adesiva per isolare paratie o particolari dal calore. Paratia realizzata in fibra di roccia lavica, adesiva.

Nastro carta termico, sottile, riflettente e adesivo, serve per creare protezioni contro il calore e per isolare linee carburante, cavi elettrici o linee freni.

Fascette inox per fissare bende e protezioni per calore. 4 pezzi

Protezione termica adatta per essere applicata su downpipe, fap, catalizzatori silenziatori o collettori di scarico. Ottimo per essere utilizzato anche nell'ambiente nautico con  motori in sentina.

Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro fornitore americano.

Questa protezione copertura evita la dissipazione del calore prodotta da TD04 turbocompressore che non essendo raffreddato dall'acqua motore comporta il surriscaldamento del vano motore con tutti i vantaggi del caso.

Coperta termica per turbocompressore che permette di evitare la dissipazione del calore prodotta dal turbocompressore nel vano motore o agli organi adiacenti.

Protezione calore per downpipe per motori Alfa Romeo 4C 1750 Turbo permette di trattenere il calore dello scarico all'interno della marmitta evitando così di contaminare con il calore il vano motore e anche il cofano motore, facendo cosi perdere anche in prestazioni dovuto all'aumento inevitabile dell'aria di aspirazione , airbox etc così da mantenere più basse le temperature di aspirazione e tutto il motore ne beneficia.