Tubo mandata olio in calza metallica Renault 5 GT turbo Mitsubishi TD04

Raccordo a T utilissimmo per collegare depressioni e pressioni del turbo o manometri benzina.

Raccordi di difficile reperibilità per raffreddamento acqua con portagomma corti per turbocompressore

Tubo olio che permette di sostituire il tubo originale per motori Mini Cooper R56 con turbocompressore originale K03 e turbocompressori similari. Solito tubo mandata olio identico per tutti i motori Peugeot 207 1600 RCZ e motori similari con motore Thp, che soffre di rotture e occlusioni del tubo stesso mentre il nostro essendo in Ptfe evita più facilmente le occlusioni proprio perché non rimane rigido.

Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con 2 portagomma di cui uno dritto ed uno a 90 gradi per turbocompressore Garrett Gt- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressore Garrett GT 1446 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.

Questo kit fornisce tutta la raccorderia dedicata, le guarnizioni e tutte le tubazioni necessarie per il montaggio del turbocompressore GTO221.

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressori Garrett GT - GTX che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.

Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore alto lughezza 42cm

Tubo olio che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla ProtoXide Gto 23 ali turbocompressori Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e GTX28-GTX30-GTX35 - XONA e Turbocomrpessore ProtoXide Gto con posizione laterlale sopra il lato cambio.

Questo tubo olio permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, su tutte le motorizzazione AUDI VW SEAT su tutte le motorizzazioni 2.0 TFSI. GIA INCLUSO NEL PREZZO RESTRITTORE OLIO

Questo tubo olio permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, completo di raccordo specifico americano difficilissimo da reperire

Questo tubo olio permette di installare il turbocompressore Garrett originale senza nessuna modifica

Raccordo composto a T da 1/8 e due portagomma da 8mm utilissimo per collegare un manometro per misurare la pressione benzina prima del flauto benzina o del regolatore di pressione.

Tubo di mandata olio pper Turbocompressori Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 per essere installato su tutte le vetture del gruppo Fiat alfa Lancia come Giulietta 500 Abarth etc.

Raccordi tappo per chiusura passaggio raffreddamento acqua turbocompressore. Passo 14X1.5