Valvola per apertura e chiusura scarico marmitta a PRESSIONE, con un sovrapprezzo possiamo realizzarla con qualunque taratura , in quanto realizzandone l'assembramento noi in sede, di serie è completamente aperta con 0.6 bar ma possiamo realizzarla della taratura desiderata se non adatta la soluzione 0.6 bar utilizzata da tutti.
E' necessario realizzare un bivio sullo scarico o possedere uno scarico a doppia uscita dove è possibile utilizzare uno scarico per aumentare o riddurre le contropressioni di scarico.
Vlavola scarico che può essere utilizzata per gestire automaticamente l'apertura scarico, in configurazione aperta oppure chiusa.
Per pilotarla è necessario collegarla a un motore turbocompresso e potrà così aprire lo scarico in base alla pressione turbo mantenendo in questo modo un miglior rapporto delle contropressioni.
Istruzioni e suggerimenti di installazione incluse.
Attiva o disattiva qualunque componente elettrico tramite una alimentazione di 12 volt con la semplice pressione di un tasto dal tuo telecomando. Normalmente utilizzata per aprire o chiudere le farfalle sullo scarico o attivare/disattivare qualcosa.
Valvola da saldare sullo scarico quando si sostituisce lo scarico originale e si crea uno sportivo e si vuole mantenere la gestione elettronica originale dell'auto che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta, rimontando il motorino elettrico originale e mantenendo il motorino di serie dell'auto cosi da mantenere la solita gestione originale dell'auto, tasto sport , dynamic etcc.
Questa valvola può essere utilizzata su motorini di azionamento delle marmitte originali di Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI , Bmw e anche sul gruppo Mercedes.
Questo kit serve per pilotare tutte le valvole a depressione sulla marmitta di scarico tra cui : pompa per aria in pressione negativa per pilotare e gestire valvole , centralina elettronica e ricevitore segnale con telecomando. Questa versione di pompa è già completa di valvola di ritenuta interna.
Ferrari 458 kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole sullo scarico originale aprendolo e chiudendolo a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo.
kit comando comando valvola di scarico pneumatica di tipo manuale che tramite la pressione di un pulsante permette di aprire / chiudere istantaneamente la valvola sullo scarico presente trasformando così una valvola pneumatica in una valvola a comando elettrico.
Valvola pneumatica di ricambio con comando di depressione per aprire o chiudere lo scarico della marmitta da acquistarsi quando le originali non funzionano più o vengono danneggiate da un incidente. Valvola a depressione per scarico completamente regolabile .
Kit con telecomando wireless Fiat 500 Abarth con silenziatore Record Monza versione con valvola a depressione sullo scarico (non versione con molla) che permette di by-passare la gestione della valvola sullo scarico originale attivandola e disattivandola direttamente dal connettore già presente sulla vettura a proprio piacimento, semplicemente premendo un pulsante sul telecomando così da stupire chiunque e voi stessi inclusi! Installazione facilissima e rapida con il solito connettore originale.
Questo kit permette di comandare le valvole presenti sullo scarico in modo opposto a quello di gestione . La valvola a tre vie deve essere già presente sullo scarico o da acquistarsi separatamente per farla aprire ie chiudere in modo opposto al comando.
Questo kit permette di decidere autonomamente la pressione del turbo a cui verrà inviato il comando alla valvola sullo scarico (da acquistarsi separatamente) per farla aprire istantaneamente.
Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole marmitta sullo scarico originale Ferrari 575 attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con la semplice pressione di un tasto del telecomando fornito.
Controller valvola scarico elettrica apertura - chiusura con telecomando marmitta con la possibilità di pilotare una o due valvole di scarico con connettore a due fili.
Valvola compatibile con diverse tipologie di BMW che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta con il modulo meccanico di comando valvola Flap scarico originale BMW. E' necessario solo installarla saldandola sul nuovo scarico che si andrà ad utilizzare mantenendo ed utilizzando il motorino elettronico originale
Ferrari 488 kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole sullo scarico Ferrari 488 aprendo e chiudendo le valvole a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo.
Controller apertura scarico marmitta per gestione apertura - chiusura marmitta con valvole scarico che possiedono di serie il motorino elettrico come mostrato.
Lo trovi solo su ProtoXide
Valvola scarico da utilizzarsi con comando in pressione per aprire lo scarico della marmitta.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies