ターボ体積または管理ターボ圧力を処理するためのバイパス弁

ポップオフバルブをアヘンスプリングと内部ベント付き軽合金で

真空制御とバルブ - 圧力

1400またはT-Jetのアバルトでエンジンを全てのエンジンアルファ、フィアット、ランチア用のバルブ初級酸化物の指定をオフにポップ

外部ブリーザー付きダブルピストンを備えたオペルアダムのポップオフバルブ。アダプターとそれを取り付けるために必要なすべてを備えたこの1.400150hpエンジンに固有です。

1600 <エンジンのすべてのルノーエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします/ p>

Megane RS 2000 16v ターボ 250hp ダブル ピストン ポップオフ バルブ、外部ベント付き、すべてのエンジンに固有。

直径34mmのスリーブに接続して取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

ポップオフバルブ、ダブルピストンは225馬力のアウディTTとアウディS3 180に特異的な、外側通気。

ポップオフバルブトライアルの径バルブを50.5ミリメートル世界最大のを。

フォードエスコートコスワースとフォードシエラコスワースに設置できる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

統合ディスプレイ付きデジタルコントローラーを備えたターボディーゼルエンジン用の外部ベント付きポップオフバルブにより、校正が容易になり、最新世代のターボディーゼルエンジンでも古典的なパフ音を聞くことができます

ターボ付きガソリンエンジン車に取り付けることができる外部ベント付きのユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

ポップオフバルブ、ダブルピストンを外部に排出するために、すべてのエンジン1.6ターボPSAに特異的な

プロトキシド ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4、ルノー キャプチャー、ルノー トゥインゴ、90 馬力の外部ベントを備えた TCE 0.9 ターボ エンジンを搭載したルノー車、および同様の 3 気筒ルノー エンジンに取り付けることができる、外部ベント付きダブル ピストン ポップオフ バルブです。

1400 MULTIAIRにエンジンを搭載したすべてのエンジンアルファ、フィアット、ランチア用のバルブ初級酸化物の指定をオフにポップ

ポップオフバルブ、ダブルピストンはスバルのために外に排気さ。