Turbo OpelCorsaOPCステンレス鋼ダウンパイプリングアウトレット用の排気Vバンドフランジ

Garrett GT1446ターボチャージャー用のVバンドフランジは、すでにソリッドから機械加工されたラムダプローブブッシングで引き伸ばされています。ダウンパイプを作成する必要がある場合、またはすでにダウンパイプがあり、Garrett 1446ターボを取り付けるためにダウンパイプを変更する必要がある場合は、このvbandリングフランジが必要です。この細長いバージョンにより、インストールがはるかに簡単になり、ラムダプローブ用の穴をすでに確保できます。

キットフランジVbandスチールエキゾーストリング、Garrett GTX28R60 Gen1およびGen2ターボエキゾースト用。マニホールドにVバンド接続、マフラーのダウンパイプにVbandを接続。

アバルトTジェットマニホールドにスクエアIHIターボチャージャーを取り付けるためのフランジ

ターボ T3-T4 マウントを GTX や G シリーズのギャレット ターボチャージャーなどのギャレット V バンド マウントに変換するフランジ。

カタツムリトライアルのGT28-GT30-GT35マフラー出口用Vバンドフランジ。

排気タービンインペラ用の穴、および排気ウエストゲート用の穴と排気フランジギャレットT28

元のIHI VL7ターボチャージャー用のフィアットプントGTマフラーパイプ用の中央触媒構造用の扁平な楕円形マフラー排気用の鋼製フランジ。

フランジ出力ギャレットGT28 -GTO262オープン多孔

GT23ベアリングのマルチホールオープン出力フランジRenault5GTまたはPuntoGTまたはTurbo

ウエストゲート フランジ 38mm ティアル楕円形排気入口および出口

ギャレットターボチャージャーGTO221のためのオープン出力フランジ。

あなたはターボプラスギャレットGT25-GT28をインストールするときに、元のGT縦樋ポイントを使用することができ、排気フランジ。

フォルクスワーゲンゴルフ7GTiRステンレス鋼マフラーダウンパイプアウトレットなどのMQBエンジンコードを備えたエンジン用の排気リングVバンドフランジ。ダウンパイプを作成する必要がある場合、またはすでにダウンパイプがあり、それを変更する必要がある場合は、このvbandリングフランジが必要です。

カタツムリトライアルのGT28-GT30-GT35マフラー出口用Vバンドフランジ。