フライホイールキットルノークリオRS203 R3スチール製、強化エルガルクラッチ付き

強化クラッチ付きの軽量スチールシングルマスフライホイールキットは、ストックのものと同等に交換されます。ルノークリオ3000 V6マキシ用のrpmセンサー用クラウン付き、強化クラッチ付き、通常の摩耗回復システムは元のストッククラッチと同じです。このタイプのクラッチには見られないユニークなプロトキシドデザイン。

モノマスフライホイールSACHSパフォーマンスシングルマスフライホイールとのキットは、スチール、強化プレッシャープレートとクラッチディスクブレーキパッド（ない銅）で構成されています。

強化クラッチキット付き軽量スチールフライホイールキット ランチア デルタ 2000 16v 6 枚の銅プレート付きディスクとプルタイプの強化プレッシャープレート付き。

すべてのアウディ 8P、アウディ TT - アウディ S3、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000 ターボ TFSI エンジン用に作られたモノマス フライホイール付きキット。コンパウンドに銅編組を備えた特定のブレーキ ライニング ディスクと、堅牢なスラスト スプリングとアンチキンク スプリングを備えた柔軟なカップリングを備えています。運転する。

プル型および銅製ディスク付きの強化クラッチキットを含む、軽量スチール製フライホイールキット。

ProtoXideスチール製のフライホイールキット、Sachsパフォーマンスライニングの強化プレッシャープレートとクラッチディスク付き。

ダブルショックアブソーバー付きのスラストスプリング付きの特定のディスクに対応するために作られたシングルマスフライホイール付きキット。

アウディ2.5 TDIターボ用のシングルマスフライホイールキット

プレッシャープレートとクラッチディスクSaschパフォーマンスとの完全なモノマスフライホイールのレースとのキットはSasch性能を強化しました。

フォード フィエスタ ST 1500 12v MK8 ターボ エンジン用の軽量シングルマス スチール フライホイール。200 hp Ecoboost エンジンを搭載。銅プレート付きの強化クラッチ グループと、 59KGM を超える用途向けの強化プレッシャー プレートを備えています。通常のアプリケーションは、同じエンジンを搭載したFord Puma STにもインストールできます。