Atloka gredzeni V-Band izplūdes gliemežu trokšņa slāpētāja notekcaurule Turbo Garrett GTX28R60 Gen 1 un Gen2

Downpipe par turbokompresora GT28-mount vband

Tērauda atloka vāciņš, lai aizvērtu izplūdes kolektora atveri, kas saistīta ar 38 ovālu Tial ārējo izplūdes vārstu savienojumu

Atloks, kas pārveido Turbo T3-T4 stiprinājumu par Garrett V joslas stiprinājumu, piemēram, GTX vai G sērijas Garrett turbokompresoriem.

Mēs saprotam ar savu piegādāto paraugu vai dizainu jebkāda veida atloka, izmantojot jebkura veida materiālu ar lāzera griešana.

Universāls izpūtēja izplūdes atloks ar atveri.

Tērauda atloku turbo Garrett GT 30 var uzstādīt tikai uz versiju ar iekšējo izlaišanas vārsts.

V-band atloks rieksti Tial GT28-GT30-GT35 izejas izplūdes.

Atloku tērauda izplūdes turbo Garrett GT35 GT 30 un instalējamu versija, kas nav pārspiediena vārsts.

Tērauda atloks uzstādīt T2 Turbo Inlet

Garrett turbokompresora V-joslas atloka Garrett GTX28 ritināšanai. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett GTX28 turbo, šis vband gredzenveida atloks ir tas, kas jums nepieciešams no nerūsējošā tērauda. 2

V-joslas atloks turbokompresoram, kas ir standarta montieri OPEL Corsa OPC 1600 visām versijām.

Flange, kas ļauj pagriezt pozīciju 90 grādu kolonnās ar vecā stila ovālajiem savienojumiem.

Tērauda notekcaurules atloks Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 atvērts noplūdes caurules izplūdes scroll, trokšņa slāpētāja izplūdes sānu izvads. Ļoti precīza atloka vilkšana un griešana ProtoXide