Latviešu valoda
Categories
- Produktu kategorijas
-
- Atkritumu vārsti un rezerves daļas
- Atloki kolektoriem, turbo, notekcaurulei
- Benzīna spiediena regulatori
- Degvielas šļūtenes, pītas eļļas un aeronavigācijas piederumi
- Downpipe Turbo and Tubes novērš FAP
- Dzinēja jaunināšanas komplekts
- Elektroniskās aizdedzes un uzlabotās spoles
- Filtri
- Galvas vārsti un to sastāvdaļas
- Ieplūdes kolektori
- Inžektori
- Īpaši instrumenti
- Izplūdes kolektori
- Izpūtēji un izplūdes piederumi
- Kaklasaites apmales un V-Band Gredzeni
- Kalti virzuļi un dzinēja cilindri
- Komponentu elektronika
- Kompresori
- Lielgabarīta flautas inžektoriem
- Lielizmēra tauriņi
- Manometri, instrumenti, sensori, zondes
- Apaļie instrumenti
- Avārijas carburizācija
- Datu ieguve
- Degvielas mērinstrumenti un citi šķidrumi
- Digitālie paneļi automašīnām un motocikliem
- Elektroniskais mērinstruments ir atšķirīgs
- Instrumentu turētāji un instrumentu rāmji
- kontrole klauvē
- Motora tahometrs un maiņstrāvas lukturi
- OBD2 un diagnostikas instrumenti
- Sensori, termopāri, Lambda zondes
- Spiediena mērinstrumenti Turbo, benzīns, eļļa
- Spiediena sensori
- Temperatūras mērītāji
- Voltmetri un ampērmetrus
- MEKLĒT TRANSPORTLĪDZEKĻUS
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DĪZEĻA 20V
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB — GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB — GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100ZS
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120zs turbodīzeļa dzinējs 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotoss
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Mūsu pakalpojumi
- Overboost
- Pārsēji un siltuma aizsargi
- Pastiprinātas blīves galvai, dzinējam, turbo
- Pastiprinātas skrūves un tapas
- Pastiprināti balsti, Pārnesumu sviras
- PopOff vārsti un adapteri
- ProtoXide apģērbu tirdzniecības sīkrīki
- Regulējami skriemeļi un siksnas
- Rokas bremzes benzīna, ūdens un eļļas sūkņi
- Sadales vārpstas un motors
- Sajūgi Pastiprināti sacensību spararati un kroņi
- Samazinātas silikona uzmavas, izliekumi un nerūsējošā tērauda caurules
- alumīnija līknes
- Īpašas piedurknes automašīnām
- nerūsējošā tērauda līknes
- Pastiprināts silikona līknes
- Silikona līknes eļļai
- Silikona mazs izliekta pastiprināta
- T-piedurknes ar silikonu vai nerūsējošo tēraudu
- Taisnas samazinātas nerūsējošā tērauda caurules
- Taisnas silikona šļūtenes uzmavas
- taisni silikona piedurknēm samazināts
- Uzmavas Taisnas nerūsējošā tērauda caurules
- Savienojošie stieņi
- Slāpekļa oksīds - NOS
- Starpdzesētāji
- Starplikas
- Sveču kabeļi un vāciņi
- Turbokompresori un piederumi
- Ūdens un eļļas radiatori, balsti, dzesēšanas komplekti, ventilatori un paliktņi
- Unichip vadības bloki, moduļi un vadi
- Vadības bloki, vadi un savienotāji
- Vārstu izplūdes sūcējs
Regulējams Ferrari F40 degvielas spiediena regulators 134530
198,00 €
AR PVN
Benzīna spiediena regulators izgatavots, lai aizstātu oriģinālo, kas tagad ir kļuvis nepieejams. Turklāt tam ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
- Ferrari F40 degvielas spiediena regulators oriģinālajai iesmidzināšanas sistēmai, kas aizstāj oriģinālo degvielas spiediena regulatoru 134530.
- Oriģinālo regulatoru šim Ferrari F40 dzinējam tagad ir grūti atrast, un ir viegli, ka šī sastāvdaļa vairs nedarbojas pareizi un pat ar veco caurdurto membrānu benzīns iet caur to pašu regulatoru un nonāk ieplūdes kolektorā ar visu. lietas problēmas.
- Šis benzīna spiediena regulators NAV ORIĢINĀLAIS FERRARI, bet tas ir vienas diafragmas regulators, ko mēs jau esam piegādājuši citos gadījumos tai pašai konkrētajai automašīnai.
- Šis degvielas spiediena regulators ir uzstādīts oriģinālā vietā, un tam ir papildu iespēja regulēt spiedienu, pārvietojot augšējo skrūvi, ko nosedz uzgrieznis, lai varētu precīzi regulēt degvielas spiedienu pat liela izmēra sūkņu klātbūtnē. vai dažādām vajadzībām (ja vēlaties, bagātiniet karburāciju)
- Regulators jau ir komplektēts ar gumijas turētāju ar parasto savienojumu un var tikt uzstādīts oriģinālā vietā uz oriģinālās flautas.
- Šim dzinējam ir uzstādīti divi no tiem, tāpat kā dubultais inžektors, un, mūsuprāt, tad, kad rodas šī problēma, ir ieteicams novērtēt, vai ir nepieciešams nomainīt arī otru, lai novērstu turpmākas problēmas.
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
Jums arī varētu patikt
In the same category
- On sale Flag
- Tikai tiešsaistē
- Izpārdošana!
- Jauns
- On sale Flag
- Tikai tiešsaistē
- Izpārdošana!
- On sale Flag
- Tikai tiešsaistē
- Izpārdošana!
Benzīna spiediena regulators izgatavots, lai aizstātu oriģinālo, kas tagad ir kļuvis nepieejams. Turklāt tam ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.