Degvielas spiediena regulators Renault 5 GT Turbo dzinējiem ar regulējamu karburatoru

Lancia Delta turbo 2000 16v degvielas spiediena regulators piemērots arī visiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa. Regulējams degvielas spiediena regulators, ko var izmantot lieliski saderīgs ar visām Lancia Delta 1600 8v versijām un Lancia Delta 2000 dzinējiem, gan 8, gan 16v Evo un jebkuru citu versiju, gan katalītisku, gan nekatalītisku, un mēs apstiprinām perfektu saderību ar visiem 2000 Lancia - šī perioda dzinēji.

Universāls degvielas spiediena regulators visiem pilnībā regulējamiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem. Regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Benzīna spiediena regulators dzinējiem ar atmosfēru vai turbokompresoru, lieliski piemērots arī dzinēja pārveidošanai no aspirācijas uz turbokompresoru, vienlaikus saglabājot karburatoru.

Spiediena regulators var ievietot tieši flauta oriģinālo failu, bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu 0,5-4,8 bar turbopūtes vairāk statisks.

Kompakts degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem

Kompakts Maserati 2.24 divu turbo degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem šiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa.

Benzīna spiediena regulators, ko var ievietot tieši oriģinālajā Fiat Coupe 2000 20v Turbo flute bez nepieciešamības veikt nekādas modifikācijas un ļauj regulēt benzīna spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem plus kompresoru.

Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas jāievieto oriģinālajā flautā, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem

Regulējams degvielas spiediena regulators Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, kuru var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas izmaiņas, un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bāriem statiski plus kompresoru.

Degvielas spiediena regulators Ferrari 512 TR izgatavots, lai aizstātu oriģinālo tagad nav pieejams. Turklāt šim benzīna spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam.

Degvielas spiediena regulators, kuru var ievietot tieši oriģinālajā Audi TT S3 1800 20v Turbo flautā bez jebkādām modifikācijām, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem, kā arī ar kompresoru./ p>

Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas jāievieto oriģinālajā flautā, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem

Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas ievietojams uz oriģinālās rievas, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem