Nekādas mehāniskas izmaiņas jāveic, lai instalētu, var noņemt un oriģinālie stiprinājumi, kā mūsu fiziski aizstājamas ar sākotnējo "Plug and Play".
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe pieauga līdz 63mm, kas novērš oriģinālo katalizatoru.
Var uzstādīt uz Mini R56 un R57, un visiem, kas instalēt quesyto Peugeot dzinēja tipa, piem. 207-308, RCZ ..
Ja jūs nevēlaties, lai ieslēgtu gaismas dzinēju, jo izņemšanas katalizators ir nepieciešamapārprogrammēt kontrolieris režīmu (mums Ieteicamie), atceļot kontroli katalizatora vaipievienotu papildierīciMinikat(Nav iekļauts bāzes cenu), lai gan ar šo motoru nenodrošina 100%galīgais spegniomento
Liela izplūdes caurule mūsu augstajai izplūdes kolektora pozīcijai Turbo Transformation vai Turbo volumetric ierīcei Minicooper R53, Plug and Play ar mūsu MINI Turbo lietojumprogrammu - Volumetric R53 turbo ar relatīvajiem sensora un zondes savienojumiem un pievienojas oriģinālajam vadības blokam komplektā ar savienojumu.
Izplūdes notekcaurule ir tikai liela nerūsējošā tērauda caurule ar elastīgu, kas pievienojas oriģinālā staba katalītiskā atloka centrālajai daļai 60 mm, visu Mitsubishi Td04 turbokompresoru uzstādīšanai. Izvēlieties, vai vēlaties, lai notekcaurulei būtu klasiskais 4 caurumu atloks TD04 vai trīsstūrveida 3 caurumu atloks citām TD04 versijām.
Izplūdes caurule no brīva nerūsējošā tērauda bez katalizatora priekš Alfaromeo 4C 1750 Tb ar oriģinālo turbokompresora savienojumu, versija lieliski aizstājama ar oriģinālo.
Liela izmēra nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo dzinējam, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar relatīvajiem zondes savienojumiem.
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas ļauj jums instalēt abas ģimenes turbokompresori GT 25 GT 28 uzbrukums standarta pozīcijā, taču piemērojot ārējo izlaišanas vārsts.
Golf MK8 2000 izplūdes notekcaurule no nerūsējošā tērauda palielināta par 80 mm un automašīnām ar līdzīgu dzinēju bez GPF un arī katalizatora noņemšanas, ar brīvu cauruli ar relatīvi elastīgu izplūdi un lielu V-Band gredzena atloku uz turbokompresora. Mēs esam mainījuši visas caurules, lai atjaunotu sākotnējos sensorus.
Īsa katalizēta nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas izmantojama ar GT1446 turbo arī Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio vai Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai Kit SS 60mm