Turbo pretspiediena atšķirības sensors

Lineārais spiediena sensors līdz 10 bāriem ar 0–5 voltu izeju, ko var izmantot benzīna, eļļas, gaisa un citu šķidrumu spiediena mērīšanai. 5 voltu barošanas avots

Paaugstināts spiediena sensors līdz 4 bar absolūtajam spiedienam, un to var izmantot jebkurā vadības blokā, kas pieņem 0-5 voltu ievades signālu, īpaši turbodīzeļa dzinējiem, bet arī benzīna turbomotoriem, ja vēlaties izvairīties no dzinēja atteices brīdinājuma gaismas un tajā pašā laikā palielināt turbo spiedienu. 3 VEDU savienojums

Karti vai parasti sauc aps (absolūtā spiediena devējs līdz 3 bar).

ProtoXide spiediena sensors, ko var uzstādīt uz Lancia Delta 2000 8-16v 4WD oriģinālā Marelli 02/02 Aps sensora vietā, Lancia kods 77581420 ļauj izmērīt turbo spiedienu līdz maksimāli

Karti vai parasti sauc aps (absolūtā spiediena devējs līdz 3 bar).

Turbo spiediena sensors ar darba diapazonu pēc klienta pieprasījuma.

Doppio clacson ad alto rendimento completo di cablaggio centralina e staffe relative per un facilissimo montaggio.

Spiediena sensors 06/01, kas uzstādīts uz Fiat Coupe 16v turbo vai Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalītiskā APS 06/00, Lancia kods 7750716 ļauj izmērīt turbo spiedienu maksimāli līdz 1,5 bāriem.

APS 02 -03 ProtoXide turbo spiediena sensors, kas aizstāj Marelli 02/03 spiediena sensoru, kas uzstādīts Lancia Delta 2000 Integrale un Evoluzione, Ford Cosworth 2000 un daudziem citiem dzinējiem.

Spiediena sensors uzstādīts uz 06/01 fiat coupe 16V ir robeža ierodas, lai izmērītu turbo spiedienu līdz maksimāli 1,5 bar. Mūsu pilnībā plug and play sensors varēs sasniegt līdz 2,2 bar

Turbo spiediena sensors ar darba diapazonu līdz 3 turbo bāriem un 4 absolūtajiem bāriem TFSI TSI dzinējiem un jebkurā gadījumā Volkswagen Audi grupai.

Spiediena sensors izmanto gandrīz visiem dīzeļa un ļauj nedrīkst ieslēgt gaismas dzinēju