• Tikai tiešsaistē
Vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400 Tērauda spararata komplekts ar

Vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

1 087,00 €
AR PVN

Komplekts sastāv no Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v spararata no vienmasas tērauda un sajūga komplekta ar pastiprinātu spiediena plāksni, speciālu ProtoXide bremžu disku ar vara pinumiem maisījumā, bet tas tomēr ir disks nevis ar vara plāksnēm, bet vairāk "vadāms" disks ar arī pretlieces atsperi starp oderējumu pāriem, lai vēl vairāk palielinātu šī īpašā diska vadāmību ar pastiprinātām vilces atsperēm, kas īpaši izgatavotas un ekskluzīvas ProtoXide šim lietojumam.

Daudzums
  Nav pieejams, var izgatavot aptuveni 5-10 dienu laikā
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

DROŠI Šifrēti maksājumi

 

Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem

 

Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v, Alfa 156 2400 ietver tērauda spararatu komplektā ar kroni startera motoram, kas īpaši izgatavots, lai pielāgotos konkrētam UNICO ProtoXide diskam ferodo, bet ne ar vara pinumiem (bet ne ar vara pinumiem vara plātnes) ar pastiprinātām amortizatora atsperēm, kas īpaši izstrādātas, lai mēģinātu samazināt vibrācijas, un tieši otrādi. kopā ar oriģinālu pastiprinātu spiediena plāksni.
  • Ir zināmas problēmas ar divmasu spararata pārrāvumu, kad tiek palielināts standarta zirgspēks (pat tikai pārprogrammējot vadības bloku).
  • Īpašas kloķvārpstas skrūves, kas jau ir iekļautas komplektā un atšķiras no oriģinālajām skrūvēm, kas ir specifiskas šim lietojumam.
  • Visa komplekta svars ir atvieglots un sver aptuveni 16 kg.
  • Var uzstādīt daudziem JTD modeļiem, tostarp Alfa 147, Alfa GT gan 8, gan 16v, 1900 CC 150 ZS Dīzeļdzinēja kods 937A5000, Lancia Lybra 2400 un līdzīgiem dzinējiem ar vilkšanas sajūgu.
  • Šis komplekts ļauj novērst problēmas, kas rodas paātrinājumā pat pie maziem ātrumiem, īpaši augstākos pārnesumos, ko izraisa "oriģinālā divmasu spararata" atteice, tādējādi novēršot sajūga vai spararata slīdēšanu, pateicoties pastiprinātai spiediena plāksnei un unikāls un grūti atrodams ProtoXide oderējuma disks.
  • Ir nepieciešams izmantot oriģinālo vilces gultni, kas jāiegādājas pie izplatītāja, jo tas nav iekļauts.
  • ProtoXide neuzņemas nekādu atbildību par neatbilstošu pielietojuma izvēli jūsu transportlīdzeklim, pat ja to vienmēr ir iespējams nomainīt pret pareizo tipu bez papildu izmaksām, un jebkurā gadījumā par katru saņemto pasūtījumu kāds no mūsu tehniķiem sazinieties ar jums, lai pārbaudītu jūsu lietojumprogrammas pareizo modeli.
  • Protoxide neuzņemas nekādu atbildību par vibrācijām, kas var rasties dzinēja normālas darbības laikā oriģinālā divmasu spararata noņemšanas dēļ, jo mūsu produkti ir piemēroti tikai sacīkšu transportlīdzekļiem, kuru vienīgā prerogatīva ir lielāka veiktspēja, kas kaitē. no visa pārējā, trokšņa, komforta un izturības (īpaši, ja lietojums ir saistīts ar vara materiāla izmantošanu).
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

verona 11/03/2012

3 of 3 people found the following review helpful

ho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.


0 1 2 3 4
(5/5
3 of 3 people found the following review helpful

Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto