Downpipe drain Audi S3 TT GOLF 1800 voor 20v turbo GT28

RVS uitlaat downpipe met 200 cel katalysator.

RVS uitlaat downpipe voor verhoogde conn flexibele die de oorspronkelijke katalysator elimineert en krijg een directe verbinding met de centrale.

Downpipe 50mm RVS uitlaat dat de oorspronkelijke katalysator op de 1.4 16v Abarth T-Jet geïnstalleerd elimineert

RVS uitlaat downpipe waarmee u zowel van de familie van turbochargers installeren GT 25 GT 28 aanval op de standaard positie voor Renault 5 GT.

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Garrett GT30 - GTX30 turbocompressor met interne wastegate, maar met externe uitlaat. Handig omdat het ook aangepast en aangepast kan worden voor andere auto's.

Gratis oversized uitlaatpijp alleen roestvrijstalen pijp voor Mercedes A45 gratis zonder katalysator met uitstekende kwaliteit in constructie, volledig Tig-gelast.

76 mm oversized roestvrijstalen uitlaatpijp voor Audi S3 8V Audi TT, Scirocco en Golf 7 2.000 en soortgelijke niet-gekatalyseerde auto's, met vrije pijp zonder katalysator maar met relatieve slang op de uitlaat met V-Band ringflens op de IES20-turbocompressor of IES38, afhankelijk van het vermogensmodel.

Uitlaatpijp uit roestvrij staal die de originele katalysator elimineert die kan worden gebruikt met een originele turbo

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor turboladerGarret GT30

RVS uitlaat downpipe waarmee u zowel van de familie van turbochargers installeren GT 25 GT 28 aanval op de standaard positie, maar het toepassen van de externe wastegate.

Gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp voor Alfa Romeo 4C 1750 Tb voor originele turbocompressor, korte versie om het origineel te vervangen.

Uitlaatpijp met extra grote roestvrijstalen vrije pijp met flexibele slang die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GT 25-turboladers en alle Garrett GT28 en GTX28