Wastegate wewnętrznego

Przepustnica wzmocnione do wszystkich silników TFSI.

Wzmocniona specyfikacji przepustnicy do spalin do Grande Punto Abarth 500 i T-120 jet.

Uniwersalny Wastegate długie przedłużenie PROTOXIDE regulowana od 1 do 1,5 bar.

Uniwersalny Wastegate długie przedłużenie PROTOXIDE regulowany od 0,4 do 1 bar.

Przepustnica przy da się znaleźć na rynku.

Wastegate lekkiego stopu, czarne z pręta stalowego o regulowanej oka.

Wzmocniona przepustnica Grande Punto Abarth specyficzne SS Turbo Kit Garrett.

Wzmocniony zawór upustowy ze sprężyną, który wytrzymuje ciśnienie od 1,5 - 1,6 - 1,7 bara. Siłownik ciśnieniowy w komplecie z prętem z uchem

Wastegate classica con membrana che apre a 1 bar

Wzmocniony wastegate specyficzny dla Alfaromeo Giulietta 1700 tbi z oryginalnym Borg Warner Turbo, tylko euro 5.

Wastegate lekkiego stopu, czerwony ze stalowym prętem gwintowanym boczne.

Wzmocniony Wastegate specyficzny dla Opla Corsy OPC 1600 z oryginalnym Turbo.

Wastegate Opel Mokka 1400 specyficzna z lekkiego stopu, kolor czarny ze stalowym prętem z dedykowanym regulowanym uchem.

Szyna wastegate oka typu 1

Szyna Wastegate z okiem typu 2

Solidna szyna wastegate z oczkiem typu 3 wykonana z litego materiału.

Wewnętrzną sprężynę wastegate ProtoXide można zamontować po prostu wyjmując wewnętrzną sprężynę i instalując ją

Wastegate ze wspornikiem do TD04 do silników Abarth

Wzmocniony zawór upustowy wzmocniony ciśnieniem do montażu w miejscu oryginalnego zasuwy próżniowej

Uniwersalny Wastegate długie przedłużenie PROTOXIDE regulowany od 0,4 do 1 bar.

Wastegate regulowany depresji.

Uniwersalny Wastegate długie przedłużenie PROTOXIDE regulowany od 0,4 do 1 bar.

Wzmocniony wastegate Opel Adam 1400 S B14NET specjalnie dla tego silnika.

Wzmocniony zawór upustowy ProtoXide z długim wysuwem, regulowany w zakresie od 1 do 1,5 bara, do użytku we wszystkich samochodach wyposażonych w przepustnicę ciśnieniową.

Wastegate wzmocniony sprężyną, która wytrzymuje ciśnienia od 1,5 - 1,6 - 1,7 1,8 bar. Siłownik Garrett z opaską na oczy ProtoXide, aby był tak kompletny.

Wzmocniony wastegate specyficzny dla Alfaromeo Giulietta 1700 tbi z oryginalnym Borg Warner Turbo, tylko euro 5.

Kołnierz należy umieścić pomiędzy turbosprężarką Garrett i rury spustowej oryginału Punto Gt