Trójnik z wężem wkręca

Rura olejowa umożliwiająca montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach ze skrzydeł ProtoXide Gto 23 Garrett G25-G28-GT30-Gt35 i GTX28-GTX30-GTX35 oraz turbosprężarki ProtoXide Gto z położeniem bocznym nad bokiem skrzyni biegów.

Armatura wodna turbosprężarki Garrett G - GT - GTX i GT1446 z prostym złączem węża w osi z odpowiednimi podkładkami.

Wymagane do montażu łożysk oleju turbosprężarki Garrett serii GT, GT25, GT28, GT30, GT35. Miejsce trudne absolutna identyfikowalność

Dostawa oleju do rury Lancia Delta, Fiat Coupe, umożliwia instalację oryginalnej turbosprężarki.

Ta rura oleju pozwala na zastąpienie oryginalnego rurkę, która cierpi z powodu złamania i przeszkód.

Bocznica aluminium stosowane na wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35, i wiele innych modeli.

Ten zestaw zawiera dedykowane złączki, uszczelki i przewody niezbędne do zamontowania turbosprężarki Garrett GT1446.

Ta rura oleju pozwala zainstalować albo całą linię Turbo Garrett lub Protoxide na podwójnej kuli, wraz z montażu amerykański indywidualna trudne do znalezienia.

Para trudno dostępnych złączy do chłodzenia wodą ze złączem węża Lughi do turbosprężarki

Śruba drążona 1/8 bez filtra wewnętrznego do banjo z rurką oczkową 10mm.

Wąż doprowadzający smar do turbosprężarki, który umożliwia zamontowanie dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach linii GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokach typu Prisma Tempra, które są powszechnie stosowane do przekształcenia turbosprężarki Fiat Punto Gt lub Fiat Uno w 1600. Długa rura olejowa sięgająca przed blok silnika wraz z wydrążoną śrubą i specyficznym złączem ogranicznika z amerykańskim skokiem, bardzo trudna do znalezienia.

Rurka ta umożliwia zainstalowanie dowolnego oleju na podwójną turbosprężarkę Garrett ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Montaż Alu dla wszystkich turbosprężarek Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Zestaw ten zawiera wszystkie istotne elementy, uszczelki i wszystkie przewody potrzebne do montażu GTO221 turbosprężarki.

Adapter do montażu oleju, który umożliwia zainstalowanie nowego przewodu doprowadzającego olej do konwersji turbosprężarki we WSZYSTKICH silnikach FIRE z turbodoładowaniem, które można podłączyć do dowolnej pozycji, w której jest podłączona turbosprężarka (pozycja górna, środkowa, dolna).