Fiat Grandepunto EVO Multiair 1.4 Turbo manometr w dyszy

manometr do pomiaru temperatury powietrza wlotowego. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.

Manometr turbodo silników pracujących pod wysokim ciśnieniem. Nadaje się również do montażu we wszystkich silnikach benzynowych, ale bardziej nadaje się do silników Turbodiesel.

Pasuje do czujnika ciśnienia oleju specyficznego dla wszystkich silników BMW serii 3 E30 E36 lub do wielu innych silników Fiata z 1400 16v, takich jak Fiat Panda 100KM wolnossący, co pozwala na montaż czujnika ciśnienia paliwa lub można również wybrać wersję z podwójnym otwór do odczytu zarówno temperatury oleju, jak i ciśnienia oleju silnikowego w zwykłym adapterze, który można zainstalować w mniej niż kilka minut bez żadnych zmian.

Manometr 0-10 bar dla oleju, benzyny i turbodoładowaniem prostokątna Protoxide 4 figur cyfrowych z czerwonym, kompaktowy wyświetlacz.

Manometr turbo 80mm z precyzyjną mechaniczną blokadą dłoni do użytku warsztatowego, łatwy do odczytania dzięki dużej średnicy.

Dwukolorowy ręczny manometr turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide z pełną skalą 3 barów do umieszczenia w dyszy Mercedesa A45 AMG

Manometr turbo z zakresem 0-4 bar z podwójnym białym i czerwonym kolorem abara do wyboru przez użytkownika.

Manometr, który wskazuje ciśnienie oleju i ciśnienie paliwa w jednym 52mm rozdzielczej lub 60mm.

Filet w celu założenia specjalnej nasadki na kubek, aby zainstalować czujnik temperatury oleju we wszystkich fabrycznych silnikach benzynowych JTD

manometru elektronicznego turbo przeznaczony do umieszczenia w miejscu dyszy, w celu uniknięcia nakłucia rozdzielczej.

manometr do pomiaru wody uzupełniającej turbo-ciśnienie oleju i benzyny do 10 barów. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.

Bardzo poręczna aluminiowa podstawa aluminiowa, która umożliwia łatwe pobieranie ciśnienia turbodoładowania w celu umieszczenia pod czujnikiem ciśnienia w celu podłączenia ciśnieniomierzy turbo lub zaworów pop-off.

Oprawa ze stali, który pozwala podłączyć manometr na turbo silnik TFSI.