Kolektor wydechowy Renault Clio - Twingo Tce 1,2-1,4 turbo

Kolektor wydechowy ze stali kwasoodpornej, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylindrów, wykonany jak na zdjęciu do montażu również w wersjach z klimatyzacją i bez, w wersji z równymi długościami cylindrów.

Kolektor wydechowy ekskluzywna Lancia Delta 16v turbo do Mitsubishi EVO 7-8-9.

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do Fiata 500 z silnikami Abarth 1400 wykonany z podłączeniem centralnym.

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej z kołnierzem do montażu T25 transformacji przez wolnossący silnik turbo silnik do Volkwagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo T25

Kolektor wydechowy do Lancia Delta 16v - Nie można go zamontować w FIAT COUPE 2000 Turbo. Kolektor z przyłączem kołnierzowym do dowolnej turbosprężarki GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 oraz z rurą do podłączenia zewnętrznego zaworu upustowego.

Kolektor wydechowy, aby włączyć silnik turbo Citroen Saxo czy Peugeot 106 1.6 16V z zewnętrznego położenia przepustnicy do spalin do.

Kolektor wydechowy dla stali nierdzewnej mający szczególną cechę posiadania wszystkich rur o zwykłej długości. Zbudowany, aby można było zainstalować na obu modeli WRX STI.