• On sale Flag
  • Tylko online
  • Wyprzedaż!
Wzmocnione koło zamachowe sprzęgła Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120KM 186a9000 Zestaw stalowego koła zamachowego ze wz...

Wzmocnione koło zamachowe sprzęgła Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120KM 186a9000

920,00 €
Brutto

Zestaw koła zamachowego ze specjalnej stali jednomasowej ze wzmocnionym sprzęgłem z tarczą okładziny hamulcowej z elastycznym sprzęgłem z podwójnymi dużymi sprężynami. Może być montowany w Fiat Multipla z silnikami 1.9 8v JTD 120 KM, Grande Punto JTD

Ilość
  Niedostępne, można zamówić za około 7-10 dni
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Lekkie jednomasowe koło zamachowe ze stali Fiat Multipla z silnikami 1900 8v JTD 120 KM z kołem koronowym rozrusznika wykonanym z litego materiału ze wzmocnioną tarczą dociskową
  • Tarcza sprzęgła w okładzinie hamulcowej (nie miedzianej) ze sprężynami przeciwsprzęgającymi i ładowana wstecz, Koło zamachowe wykonane i zbadane przez dział ProtoXide
  • Może być montowany we wszystkich modelach 1900 JTD o kodzie silnika 186a9000.
  • Wszystkie silniki, które są standardowo wyposażone w 120 KM z łożyskiem mechanicznym, nie z wewnętrznym łożyskiem hydraulicznym
  • Problemy z pękaniem dwumasowego koła zamachowego są znane przy zwiększaniu mocy seryjnej (nawet poprzez przeprogramowanie ECU).Oto rozwiązanie dla tych, którzy chcą utrzymać jednostkę sprzęgło-koło zamachowe zdolną do utrzymania maksymalnego momentu obrotowego 52kgm.
  • Wysoce zalecane w tuningowanych silnikach, a nawet tylko przy ponownym mapowaniu jednostki sterującej, aby umożliwić utrzymanie wzrostu momentu obrotowego w przekładni.
  • Śruby o wysokiej wytrzymałości do mocowania na wale korbowym, zawarte w pakiecie, przeznaczone do tego zastosowania
  • Zestaw ten eliminuje problemy pojawiające się podczas przyspieszania nawet przy niskich obrotach, zwłaszcza na wyższych biegach, spowodowane awarią "oryginalnego dwumasowego koła zamachowego", eliminując tym samym poślizg sprzęgła lub koła zamachowego, dzięki wzmocnionemu dociskowi i tarczy w ferodo.
  • Konieczne jest użycie oryginalnego łożyska oporowego, które należy zakupić w salonie, ponieważ nie jest ono dołączone.
  • ProtoXide nie ponosi odpowiedzialności za niezgodny wybór aplikacji dla Twojego pojazdu, nawet jeśli zawsze można ją wymienić na właściwy typ bez dodatkowych kosztów, a w każdym przypadku za każde otrzymane zamówienie będzie to odpowiedzialność jednego z naszych techników, aby skontaktował się z Tobą w celu weryfikacji właściwego modelu dla Twojej aplikacji.
  • Protoxide nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek wibracje, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika, w związku z demontażem oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, ponieważ nasze produkty nadają się tylko do pojazdów wyścigowych, gdzie jedynym przywilejem jest większa wydajność ze szkodą dla wszystkiego innego, hałas, komfort i trwałość (zwłaszcza gdy aplikacja wymaga zastosowania materiału miedzianego).
Name Value

Oceny Oceny (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

frizione rinforzata jtd 100 hp

1 of 1 people found the following review helpful

Ciao a tutti. consiglio fortemente questi kit frizione rinforzata della Protoxide. Tiziano il titolare persona molto competente. Se avete una macchina mappata che sviluppa tanta coppia e vi slitta la frizione. contattate questa ditta che vi risolve il proplema che avete. Io su Fiat doblo 1.9 jtd rimappato. consumavo 2-3 frizioni all'anno. con questo kit dopo 6 anni ancora non ho problemi. Grazie Tiziano.