Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze sprzęgłem wzmocnionym miedzią do Peugeot Citroen DS3

Zestaw ze stali super lekki ze sprzęgłem wzmacnianego dzwonu miedzi wykonane z litego, z koła fonicznego 60-2 odczytu czujnika i ECU koła zamachowego.

Jednotarczowe sprzęgło ze stali dla wszystkich silników Ford Focus 1600 16v Turbo o kodzie silnika JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z z 150hp ze wzmocnionym sprzęgłem z ferodo z miedzianymi plecionkami w mieszaninie lub z miedzianymi płytkami sinterowanymi i wzmocnionym tłoczkiem dla aplikacji do i powyżej 400hp!

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym sprzęgłem jednotarczowym ze wzmocnioną tarczą dociskową dla wszystkich silników turbodiesel Alfa Giulia 2200 z ręczną skrzynią biegów, przekształcone bez odzyskiwania zużycia.

Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Opel Adam 1400 16v Turbo 150 KM z organicznym zespołem sprzęgła z amortyzacją (nie miedź) i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide do 300 KM!

Zestaw z jednomasowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem przeznaczonym do umieszczenia określonej tarczy z wytrzymałymi sprężynami oporowymi i tarczy z progresywnością.

Zestaw z masy koła zamachowego w specjalnej stali mono-wykonane w celu dostosowania konkretnego dysku ze sprężynami wzdłużne wraz z koroną kęsa.

Zestaw z kołem zamachowym ze specjalnej stali jednomasowej, przeznaczony do umieszczenia określonej tarczy z wytrzymałymi sprężynami dociskowymi i sprzęgłem z 5 miedzianymi płytkami. Czasami instalowany również w niektórych wersjach Fiata 188B2000. Zalecany do silników przygotowanych do limitu 300 KM.