Zestaw koła zamachowego Stal jednomasowa Wzmocnione sprzęgło Fiat Tipo 1600 MJET 120KM Silnik 356 TurboDiesel 55260384 MultiJet

• Zestaw jednomasowego koła zamachowego IN STEEL wzmocniony i rozjaśniony w komplecie ze wzmocnioną płytą dociskową i tarczą hamulcową wraz z koroną do rozrusznika i już osadzonym na naszym kole zamachowym.
• Nasze jednomasowe koło zamachowe wykonane jest ze stali kęsów (nie żeliwa) i jest rozjaśnione wzmocnioną jednostką sprzęgłową oraz zostało zaprojektowane i zbudowane, aby umożliwić demontaż układu sprzęgła z odzyskaniem pierwotnego zużycia, którego nie można wzmocnić rodzajem wzmocniona płyta dociskowa, która gwarantuje tę samą miękkość na pedale oryginału i mieści w sobie progresywną okładzinę dysku (nie z miedzi) , która bardzo pomaga na początku być bardziej miękka, Z BATERIA OCHRONNA NA PASEK Z 4 SPRĘŻYNAMI i tworząc dedykowaną pojedynczą Koło zamachowe z masy stalowej (nie żeliwne) do tego zastosowania.
• Zestaw sprzęgła wzmocniony protoksydem ze wzmocnioną tarczą dociskową i progresywną tarczą hamulcową z akumulatorem składającym się z 4 amortyzatorów.
• Waga kompletnego zestawu w tym samym czasie została wykonana z lżejszym o około 10% przy wadze 15,6 kg w porównaniu do 17,6 kg oryginalnego montażu a to zapewnia natychmiastowy i odczuwalny wzrost osiągów już od pierwszej minuty jazdy .
• Konieczne jest użycie oryginalnego łożyska oporowego, które należy zakupić osobno, ponieważ nie jest ono dołączone.
• W zestawie znajdują się również dedykowane śruby ProtoXide do tego zastosowania do mocowania koła zamachowego - wału korbowego.
• Zawsze zwracaj uwagę na zakup jednostki sprzęgła, która jest odpowiednia dla Twojego samochodu, nawet jeśli zawsze istnieje możliwość wymiany na właściwy typ bez dodatkowych kosztów, a w każdym przypadku za każde otrzymane zamówienie będzie to odpowiadać jednemu naszych techników, którzy skontaktują się z Tobą w celu sprawdzenia, jaki model jest odpowiedni dla Twojego zastosowania, ale sugerujemy porównanie broszury silnika ze zdjęciem broszury, które dodaliśmy, aby sprawdzić zgodność z typem Twojego silnika.
• Problemy z pękaniem dwumasowego koła zamachowego są znane przy zwiększeniu mocy fabrycznej (choćby tylko przez przeprogramowanie sterownika) lub samym ślizganiu się sprzęgła, szczególnie w tym Fiacie Tipo z silnikiem 1600 Jtd nawet bez przemapowania sterownika lub dodanie zmodyfikowanej turbosprężarki.
• Protoxide nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek drgania, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika w oparciu o obroty i obciążenie , w związku z demontażem oryginalnego dwumasowego koła zamachowego i nie można ich wyeliminować nawet przy użyciu amortyzowana tarcza, ale ewidentnie nie pozwala na wytłumienie wszystkich drgań wytwarzanych przez skrzynię biegów, nawet jeśli według wielu w tym silniku występują one między 1800-2300 tylko przy pełnym obciążeniu i każda droga to cena, jaką trzeba zapłacić za definitywne usunięcie dwumasowe koło zamachowe, którego nie będzie już trzeba wymieniać na całe życie.
• Nasze zestawy wzmocnionego koła zamachowego i sprzęgła, podobnie jak wszystkie produkty ProtoXide, nadają się tylko do pojazdów wyścigowych, w których jedynym przywilejem jest większa wydajność kosztem wszystkiego innego, hałasu, komfortu i trwałości (szczególnie, gdy aplikacja wymaga użycia materiału miedzianego). z tego powodu tym, którzy nie mogą zrezygnować z hałasu, komfortu i trwałości, sugerujemy zakup oryginalnego kompletnego urządzenia lub zaakceptowanie pod każdym względem tego, co jest napisane powyżej.

Kompatybilność silnika we wszystkich silnikach Grupy Fiat Alfa Lancia 1600 mjet:

ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM -940.FYE1- 85 KW oraz 1.6 JTDM -940.FYB1- 88 KW

FIAT 500L -351, 352- 1,6 D Multijet -199LYE1B- 88 KW

FIAT DOBLO Combi 1.6 D Multijet -263AXP1B- 70 KW i 1.6 D Multijet -263AXN1B- 88KW

FIAT DOBLO Cargo 1.6 D Multijet -263ZXR1B- 70 KW i 1.6 D Multijet -263.WXN1B, 263.ZXN1B- 88KW

FIAT DOBLO Platforma - Podwozie 1.6 D Multijet -263.HXN1B, 263.YXN1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356SXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356WXG11- 84 KW i 1.6 D -356HXG11- 84 KW -356WXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356HXG11- 84 KW 1.6 D -356HXG1B, 356HXG11-

OPEL COMBO Furgon / MPV -X12- 1.6 CDTI -B05- 88 KW

OPEL COMBO Tour -X12- 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 70 KW i 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 88 KW