Wyścigowy miedziany zestaw sprzęgła do Fiata Uno Turbo 1300

Wzmocniony, wzmocniony zestaw sprzęgła + 32% więcej niż w przypadku specjalnego zestawu SS do silników multiair.

Wzmocniony zestaw sprzęgła do zawodów składający się z tarczy z 6 najwyższej jakości miedzianymi płytkami z super amortyzowanym elastycznym akumulatorem sprzęgającym z łożyskiem oporowym, specjalnie wzmocnionym popychaczem typu „pull”.

Sprzęgło jednotarczowe miedziane Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 miedziane tarcze KOŁO ZAMACHOWE BEZ KOŁA ZAMACHOWEGO. ZAMIENNIK NA NASZE KOŁO ZAMACHOWE JEDNOMASOWE.

Zestaw sprzęgła ze wzmocnionej miedzi dla wyczynowych Peugeot 106 Grupa A 1600 8-16v z płytą dociskową Ergal, które można zamontować w Peugeot 106 1600 8v i 16V

Wzmocniony zestaw sprzęgła Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% więcej niż zestaw SS, którego używamy do wzmocnienia, więc staje się naprawdę mocno wzmocniony..

Wyścigowy zestaw sprzęgła składający się z tarczy z 4 miedzianymi płytkami z akumulatorem z elastycznymi sprężynami sprzęgającymi i wzmocnioną tarczą dociskową do silników Fiat Fire

Zestaw sprzęgła riforzato być zainstalowany na oryginalnym dwumasowe koło zamachowe, silnik: ASZ ARL-BPX-AVF

Zestaw sprzęgła ze wzmocnionej miedzi do zawodów Renault Clio Group A z tarczą dociskową ze stopu lekkiego Ergal, który można zamontować w Renault Clio I 1800 i 2000 Williams oraz Megane i Renault 19

Wzmocniony konkurencyjny zestaw sprzęgła do Saxò 1600 16v składający się z miedzianej średnicy tarczy i wzmocnionej tarczy dociskowej.

Wzmocniony zestaw sprzęgła konkurencji składający się ze wzmocnionej okładziny tarczy z miedzianymi oplotami widocznymi również na samej tarczy z ultra mocnym elastycznym sprzęgłem akumulatorowym z łożyskiem oporowym, specyficznym wzmocnionym popychaczem typu „pull”.

Wyścigi Zestaw sprzęgła zainstalowany na 1,8 i 2,0 Clio Williams i Renault Megane i Renault 19