Zestaw zawiera wymienną tuleję ze stali nierdzewnej, bez modyfikacji oryginału, z ataku dokonanego już przez pop off
Pop odcinającym PROTOXIDE do odbytu na zewnątrz.
W skrajnych pokrowiec został zaprojektowany, aby zapobiec poślizgowi.
Pozwala usunąć efekt "płuca", że rękaw jest miękki w oryginale
Wyjmij uszkodzony oryginał rękaw
Instaluje się w mniej niż 5 minut
Instrukcja instalacji łączącej depresji aby nie mając światło ostrzegawcze silnika
Zestaw zawiera: tuleję ze stali nierdzewnej, 3 łączniki i rury próżniowej cały niebieski silikon, pojawiają się zawór odpowietrzający kalibrację zewnętrzną z skalibrowany dla tego silnika, który gwarantuje minimalny idealny
Dwutłokowy zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrzeniem, który można zainstalować w Protoxyde Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, dowolnym samochodzie Renault z silnikiem TCE 0.9 Turbo z zewnętrznym odpowietrzeniem o mocy 90 KM i podobnych trzycylindrowych silnikach Renault.
Pozwala, poprzez adapter, wydmuchać nadmiar powietrza na zewnątrz, pozwalając usłyszeć klasyczne zaciągnięcie się podczas uwalniania, przy użyciu oryginalnego zaworu upustowego.
Pozwala dmuchać nadmiaru powietrza na zewnątrz co pozwala czuć klasyczny puff uwalnianie. Jest on instalowany na wszystkich silnikach 3-cylindrowy Citroen i Peugeot 1100 i 1200 z turbodoładowaniem 3-cylindrowych
Zawór Pop-Off do Opla Adama z podwójnym tłokiem z zewnętrznym odpowietrznikiem, specyficzny dla tego silnika 1.400 150 KM wraz z adapterem i wszystkim, co jest potrzebne do jego zamontowania.