Zestaw z koła zamachowego stali specjalnej mono-wyprodukowanej w celu dostosowania konkretnej dysk ze sprężynami dociskowymi wraz z płytą dociskową wzmacniania.
Jednotarczowe sprzęgło ze stali dla wszystkich silników Ford Focus 1600 16v Turbo o kodzie silnika JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z z 150hp ze wzmocnionym sprzęgłem z ferodo z miedzianymi plecionkami w mieszaninie lub z miedzianymi płytkami sinterowanymi i wzmocnionym tłoczkiem dla aplikacji do i powyżej 400hp!
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym sprzęgłem jednotarczowym ze wzmocnioną tarczą dociskową dla wszystkich silników turbodiesel Alfa Giulia 2200 z ręczną skrzynią biegów, przekształcone bez odzyskiwania zużycia.
Zestaw ze stalowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem w miedzianej cbidisc z dzwonkiem wykonanym z litego, z kołem fonicznym 60-2 do odczytu z czujnikiem i oryginalną jednostką sterującą oraz modyfikacją pompa - łożysko sprzęgła.
Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Opel Adam 1400 16v Turbo 150 KM z organicznym zespołem sprzęgła z amortyzacją (nie miedź) i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide do 300 KM!
Zestaw z koła zamachowego stali specjalnej mono-wyprodukowanej w celu dostosowania konkretnej dysk ze sprężynami dociskowymi wraz z płytą dociskową wzmacniania.
Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali Wzmocnione sprzęgło Fiat 500X 1600 MJET 120 KM Turbo Diesel 55260384 MultiJet 334 z lekkim stalowym kołem zamachowym wykonanym z litego, ekskluzywnego ProtoXide, specyficznego dla samochodów takich jak Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 KM Jeep Compass i Jeep Renegade ze zwykłym silnikiem