Polski
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- Nowy
Kategorie
- Kategorie produktów
-
- Bandaże i ochraniacze termiczne
- Downpipe Turbo i Tubes eliminują FAP
- Duże flety do wtryskiwaczy
- Duże motyle
- Elektroniczne zapłony i ulepszone cewki
- Elektronika podzespołów
- Filtry
- Gadżety reklamowe odzieży ProtoXide
- Grzejniki wodne i olejowe, wsporniki, zestawy chłodzące, wentylatory i tace
- Intercoolery
- Jednostki sterujące, moduły i okablowanie Unichip
- Jednostki sterujące, okablowanie i złącza
- Kable i zaślepki do świec
- Kolektory dolotowe
- Kolektory wydechowe
- Kompresory
- Kołnierze do kolektorów, turbosprężarki, rury spustowej
- Krawaty obroże i V-Band Pierścionki
- Kute tłoki i cylindry silnika
- Manometry, oprzyrządowanie, czujniki, sondy
- Cyfrowe deski rozdzielcze do samochodów i motocykli
- Czujniki ciśnienia
- Czujniki, termopary, sondy lambda
- kontrola pukania
- Manometry Turbo, benzyna, olej
- Mierniki paliwa i innych płynów
- Mierniki temperatury
- Nawęglanie paliwa
- OBD2 i narzędzia diagnostyczne
- Obrotomierz silnika i światła zmiany biegów
- Okrągłe narzędzia
- Oprzyrządowanie elektroniczne jest różne
- Pozyskiwanie danych
- Uchwyty na instrumenty i ramy do instrumentów
- Woltomierzy i amperomierzy
- Nasze Usługi
- Overboost
- Podtlenek azotu - NOS
- Pompy benzyny, wody i oleju hamulca ręcznego
- Pręty łączące
- Przekładki
- Regulatory ciśnienia benzyny
- Regulowane koła pasowe i paski
- Specjalne oprzyrządowanie
- Sprzęgła Wzmocnione koła zamachowe i korony konkurencji
- SZUKAJ POJAZDÓW
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB-GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB-GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100KM
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120KM silnik TurboDiesel 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotos
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- MORZE-DOO
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Turbosprężarki i akcesoria
- Tłumik wydechowy zaworu
- Tłumiki i akcesoria wydechowe
- Wastegates i części zamienne
- Wałki rozrządu i silnik
- Węże paliwowe, oplot olejowy i złączki lotnicze
- Wtryskiwacze
- Wzmocnione śruby i kołki
- Wzmocnione uszczelki głowicy, silnika, turbosprężarki
- Wzmocnione wsporniki, Dźwignie zmiany biegów
- Zawory głowicy i ich elementy
- Zawory i adaptery PopOff
- Zestaw do modernizacji silnika
- Zredukowane silikonowe rękawy, łuki i rurki ze stali nierdzewnej
- krzywe aluminium
- Krzywe ze stali nierdzewnej
- proste rękawy silikonowe zmniejszona
- Proste silikonowe rękawy na wąż
- Prosto zredukowane rury ze stali nierdzewnej
- Silikon małe zakrzywione wzmocnione
- Silikonowe krzywe dla oleju
- Specyficzne rękawy do samochodów
- T-rękawy z silikonu lub stali nierdzewnej
- Tuleje Proste rury ze stali nierdzewnej
- Wzmocnione krzywe silikonowe
Zawór zewnętrzny Wastegate Ferrari 208 GTB i GTS Turbo wymienny na uszkodzony zawór upustowy lub pękniętą membranę
759,00 €
Brutto
Wastegate dla Ferrari 208 GTS i zewnętrzny zawór GTB do turbosprężarki. Jest instalowany w miejscu oryginalnych wastegate Ferrari, które obecnie nie nadają się do odtworzenia i nawet po wymianie membrany problemy zostaną odłożone tylko na kilka miesięcy. Ta nasza brama jest ostatecznym rozwiązaniem.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
- Zewnętrzny zawór upustowy dla Ferrari 208 GTB i GTS, zawór wymiany zaworu zewnętrznego kompletny.Jest to jeden z najważniejszych organów do prawidłowego funkcjonowania tego silnika.Jest to całkowita wymiana zaworu upustowego i to nie tylko membrana, ponieważ, sama wymiana tej samej membrany nie gwarantuje rozdzielczego rozwiązaniaponieważ nie eliminuje problemów oryginalnego zaworu upustowego Ferrari, który ze względu na wiek i użytkowanie w wysokich temperaturach prowadzi do nieodwracalnego starzenia się oryginalnych zaworów upustowych, z „starolingami z oryginalnego materiału żeliwnego”, który, nawet jeśli zostanie zastąpiony nowa membrana, nigdy nie będzie działała prawidłowo tak, jak była nowa, a tym bardziej jak nasza amerykańska stalowa klapa upustowa ze specjalnych materiałów wykonanych na bardzo wysokie temperatury i w maksymalnych warunkach, takich jak zawody.
- Znany jest brak oryginalnego wastegate Ferrari na rynku części zamiennych, biorąc pod uwagę wielokrotne uszkodzenia tego siłownika lub membrany, która jest obecnie niedostępna na rynku. Nasz zawór wastegate nie jest oryginalnym zaworem wastegate, ale jest produkcji amerykańskiej, zmodyfikowany i zaadaptowany przez dział techniczny ProtoXide i wykonany koncepcyjnie z wykorzystaniem opracowanych technologii i materiałów 30 lat późniejkonstrukcja oryginalnego zaworu upustowego Ferrari dlatego gwarantujemy, że działapodbródek tak optymalny i precyzyjny, że nawet oryginalny zawór nie był tak wiele lat temu, kiedy był nowy.
- Wastegate wykonany w kolorze czerwonym lub niebieskim w zależności od dostępności, o parametrach technicznych znacznie lepszych od oryginalnego Ferrari, ale zawsze ze zwykłą kalibracją, nawet jeśli możemy dostarczyć kalibracje z różnymi sprężynami (opcjonalnie), które można łatwo wymienić.
- Zastępuje się ją poprzez usunięcie oryginalnego wastegate, dzięki czemu zawsze oryginalny wydech jest utrzymywany i nie jest konieczne dokonywanie zmian takich jak utrata oryginalności tego auta a w każdym razie gwarantuje to doskonałą odwracalność przy ponownym montażu oryginalny wastegate, jeśli ktoś chce to zrobić.
- Ten wastegate jesteśmy jedynymi, którzy go zrobili i robimy go od 2008 roku, wielu z niego korzysta, jeśli nie wszyscy, którzy zepsuli wastegate i sugerowane przez wiele starych autoryzowanych serwisów, a zdjęcie wydaje się być stare z bardzo pierwsza wersja teraz została zmodyfikowana, a w ostatnich latach została jeszcze bardziej ulepszona niż poprzednie modele, nawet jeśli już działały poprawnie, ale wprowadzone zmiany sprawiły, że instalacja tego samego była jeszcze łatwiejsza i w rzeczywistości wszystkie komplementy otrzymane od wszystkich liczni nabywcy, którzy już go mają, zeznają, że są zainstalowane i pozwalają mu prawidłowo używać i obsługiwać silnik tego Ferrari 208.
- Konieczne jest określenie trybu w uwagach do zamówieniallo dokładnie to wastegate dla twojego dokładnego modelu Ferrari 208, konkretnie która wersja to Ferrari 208 z intercoolerem lub Ferrari 208 bez intercoolera lub wyślij nam lub sfotografuj oryginał, aby uniknąć błędów, ponieważ są 2 różne modele w niektórych przypadkach nawet ze zwykłym motoryzacja.
| Name | Value |
|---|
Oceny (2)
Based on 2 reviews
-
Sort by:
montaggio perfetto
1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione:
Non riuscivo a trovarla e ho chiamato per avere il ricambio della membrana anche se la valvola del mio Ferrari 208 con intercooler era veramente ridotta male tutta massacrata all'interno. Mi hanno suggerito di acquistare questa valvola wastegate lasciandomi anche un numero di telefono di uno che precedentemente l'aveva acquistata , molto gentile Angelo, che mi ha girato le foto del montaggio della sua che ha tolto l'originale mettendo questa e anche il tubo del marmittino originale rimonta perfettamente. Adesso ha pure le prestazioni migliori di prima !
Competenti e professionali anche dopo post vendita. Super consigliata !
1 of 1 people found the following review helpful
Prodotto OK montato su Ferrari 208 Turbo . leggero miglioramento delle prestazioni nella velocità max. e miglioramento nell' elasticità ai bassi regimi. Carmine jr.
Zobacz także
In the same category
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- Nowy
Zewnętrzny zawór wastegate Ferrari 288 GTO wymienny na uszkodzony zawór wastegate 120737
1 232,40 €
-15%
1 047,54 €
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- -15%
- Nowy
- -15%
Zawór zewnętrzny Wastegate Ferrari F40 Turbo wymienny w przypadku uszkodzonej przepustnicy lub uszkodzonej membrany
1 232,40 €
-10%
1 109,16 €
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- -10%
- Nowy
- -10%
Wastegate dla Ferrari 208 GTS i zewnętrzny zawór GTB do turbosprężarki. Jest instalowany w miejscu oryginalnych wastegate Ferrari, które obecnie nie nadają się do odtworzenia i nawet po wymianie membrany problemy zostaną odłożone tylko na kilka miesięcy. Ta nasza brama jest ostatecznym rozwiązaniem.