Exaustão Tubos para Peugeot - MiniCooper 1.6 para R56 GT28-GTO262

Tubo de descarga de aço inoxidável com unidade central reta não silenciosa que elimina os dois conversores catalíticos e permite que seja instalado em todos os turbocompressores gt28-GTX28-GTX29 com coletor de ferro fundido destacado

Downpipe de escape em aço inoxidável que remove apenas o catalisador de origem.

Tubo de descarga de aço inoxidável superdimensionado que elimina o catalisador original.

Tubo de descarga de escape com tubo livre de aço inoxidável superdimensionado com mangueira flexível que se conecta aos 60 mm centrais no flange original pós-catalítico, para instalação de todos os turboalimentadores Garrett GT 25 e todos os Garrett GT28 e GTX28

Tubo de escape apenas tubo de aço inoxidável aumentado 60mm para a nossa posição do turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v com motor Fire transformado em Turbo

Tubos de aço inoxidável para Audi S3 TT, com motor de 20V em 1800 e similares não-catalisada com instalações flexíveis com qualquer GT25 turbo e GT28

Permite conectar nosso turbocompressor com a posição UP usada na conversão do turbo para o silenciador

Tubo de escape curto em aço inoxidável com fixação redonda para caracóis Tial

Tubo de escape de aço inoxidável Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo aumentado para 70 mm, o que elimina o catalisador original e pode ser montado como um substituto perfeitamente, sem a necessidade de fazer quaisquer modificações mecânicas.

Downpipe de escape em aço inoxidável para 410 GTO turbocharger tomada para conexão de aparelhos com maior diâmetro de 70 milímetros