Exhaust completa INOX Clio V6

O sistema de escape em aço inoxidável especificamente para o Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo com duplo 100 milímetros rodada dupla e silenciador.

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiato Coupè 2.000 turbo 5 cilindros 20v sem catalisador com 70mm de diâmetro.

Silenciador instalado no GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Sistema de escape extragrande em aço inoxidável específico para Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NÃO catalítico 70mm. Escape com saída dupla esquerda e direita 120X80 A ProstXide "DEVE TER" desejado por todos os fãs "Deltisti"

Sistema de escape feito inteiramente de aço inoxidável, específico para Volkswagen Fusca 2000 TSI 200 cv aumentado inteiramente em 70mm.

Sistema de escape em aço inoxidável específico para o Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, com saída lateral para condutor e passageiro.

Escape ProtoXide completo em aço inoxidável para Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 com seção de escape maior.

Escape completo para Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, composto por tubo de escape central.

Sistema de escape inteiramente feito de aço específico para Audi TTS 2000 270 cv de 70 mm.

Sistema de escape em aço inox específico para a respiração Coupé 2.000 16v turbo sem catalisador com 70mm de diâmetro.

Escape completo em aço inoxidável ProtoXide para Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 com secção de escape aumentada composta por final central e silenciado.

Substituição central e final espetacular para instalação de exaustão esportiva com válvula controlada remotamente

Escape final, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível ao escape padrão sem ter que fazer cortes ou soldas.

Sistema de escape de aço inoxidável específico para Fiat Punto GT Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.