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Adaptador sanduíche para resfriador de óleo Fiat 1.400 500 Abarth T-jet -panda 100HP 1200 8-16v
89,90 €
Com IVA
Suporte para instalação de resfriador de óleo externo em ergal com furos para sensores de pressão e temperatura do óleo específicos para todos os motores com filtro de óleo pequeno Fiat 500 Abarth T-JET ou 100 HP e todos os motores 1.200- 1.400 ambos 8 e 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, também todos Motores multiair. Indisponível no mercado.
PAGAMENTOS CRIPTOS SEGUROS
NÚMERO DE ENVIO PARA TODAS AS ENCOMENDAS
SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
- Suporte para instalação de resfriador de óleo externo, não obtido de nossa produção exclusiva ProtoXide.
- Fabricado em Ergal por controle numérico em nosso tornearia, também adequado para todos os motores Fiat Fire 1200 8v e 16v
- Completo com todos os acessórios e juntas conforme mostrado na foto
- Pode ser instalado em todos os carros do grupo Fiat-Alfa - Lancia a gasolina, tanto aspirados como turboalimentados com motor Fiat Punto 1200 16v ou T-jet -1400 Abarth e Panda 100 cv e motores semelhantes. ,sempre melhor forte>no entanto, indique nas notas do pedido indique melhor o modelo do seu carro e, se aplicável, o tipo de turboalimentador instalado.
- O suporte também possui dois furos roscados com tampas relativas, muito úteis para serem utilizados para inserir os sensores dos manômetros de pressão ou temperatura do óleo, sem ter que complicar a vida instalá-los em outro lugar, por isso já pensamos em tudo!
- Permite tirar partido de todas as vantagens que um radiador de óleo proporciona e ficamos espantados como um carro deste tipo não vem equipado com o equipamento original do fabricante, principalmente num motor como este onde a capacidade de óleo é muito baixa. Normalmente em veículos esportivos é prática comum já tê-lo como padrão, como por exemplo Lancia Delta Integrale, Fiat Punto Gt ... que já possuem o radiador de óleo instalado na versão standard! forte>
- A instalação do resfriador de óleo permite baixar as temperaturas do óleo e ao mesmo tempo manter a temperatura do óleo estabilizada tanto quanto possível, o que também se traduz em um mapeamento mais correto
- Nos motores turbo T-jet e Abarth você tem a vantagem de retirar todo o trocador água-óleo, por isso é necessário adquirir um novo filtro de cartucho de óleo, nós lhe forneceremos o modelo exato a ser adquirido./ li>
- Super testado e muito fácil de instalar. Um "must" para todos os proprietários de 500 Abarths e similares com motores incluindo Multiair
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