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Kit JTD reforçado volante single-massa para impulsionar 75-100-105hp
Vôo Kit em aço especial único de massa embreagem e placa de pressão reforçada. Pode ser instalado em Doblo, Marea, Bravo, Multipla, GrandePunto com motores 1.9 8v JTD
PAGAMENTOS CRIPTOS SEGUROS
NÚMERO DE ENVIO PARA TODAS AS ENCOMENDAS
SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
- Volante de massa única iluminada coroa de aço por boleto arranque
- Placa de pressão reforçado
- Disco de embreagem de revestimento (não cobre) com molas e amortecedores são carregados pelo contrário, UNIQUE realizado e estudado pelo departamento protóxido
- Pode ser instalado em todos os modelos 1900 JTD incluindo: Marea 182B4 motor, 18A4 Multi-Ponto 176 motor 188A2, 175A3 Ponto 188 do motor, motor de 182 Brava 182B4, 182B4 e 182B9 motor Bravo, Doblo motor 182B4.
- Todos motirizzazione que vêm hp con75 padrão, 100, 105 hp.
- Existem problemas conhecidos de quebra do volante bimassa quando se aumenta o número de cavalos (mesmo que apenas através da reprogramação da unidade de controle) é a solução para aqueles que querem manter uma embreagem de volante capaz de manter um binário máximo de 52kgm.
- Altamente recomendado em motores preparados e também o único remapeamento da ECU para permitir a manutenção do aumento do torque para a transmissão
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Reviews (3)
Frizione completa di volano rinforzata
0 of 0 people found the following review helpfulCiao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!
montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!
UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.
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