Turbocompresor pe minge dubla "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Colector de evacuare Lancia Delta 16v cu conexiune turbocompresor Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.

Colector de evacuare exclusiv pentru Lancia Delta 2000 8v pentru Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Set ambreiaj armat de competiție format dintr-un disc cu 6 plăci de cupru de calitate superioară cu baterie de cuplare flexibilă super-amortizată cu rulment de tracțiune, împingător specific armat cu tip "pull".

Disc ambreiaj din cupru cu 6 plăci pentru Lancia Delta 2000 8v și 16v amortizat cu baterie de cuplare flexibilă. Disc special realizat sub design ProtoXide. p>

Senzor de presiune turbo APS 02 -03 ProtoXide care înlocuiește senzorul de presiune Marelli 02/03 instalat pe Lancia Delta 2000 Integrale și Evoluzione, Ford Cosworth 2000 și multe alte motoare.

Ventilator crescut pentru răcitor de apă pentru spațiul motorului. 305mm

Ventilator crescut pentru răcitor de apă pentru spațiul motorului. Diametrul ventilatorului 290mm

Tigaie de ulei ergal prelucrată CNC pentru motoare Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè cu 4 cilindri 8-16v și Q4. Cupa Ergal cu indentare pentru răcire.

Sistem de evacuare supradimensionat din oțel inoxidabil specific Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NU catalitic 70mm. Eșapament cu ieșire dublă la stânga și la dreapta 120X80 A "TREBUIE SĂ HAVE" ProtoXide dorit de toți fanii "Deltisti"

Garnitură întărită a galeriei de evacuare Lancia Delta 2000 16V Turbo și motoare aspirate precum Fiat Tipo 2000 16v pentru galerii de evacuare. Garnitura bimetalica ranforsata pentru colectoare de evacuare ranforsate.

Garnitură de cap ranforsată cu inele Cooper încorporate separate pentru motoarele Fiat 1600 8v precum Punto cu motor Tipo sau Tempra