Tub de evacuare Alfa Romeo 4c LONG din oțel necatalizat cu flexibil

Conducta de evacuare din otel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Garrett GT30 - GTX30 cu wastegate interioara, dar cu evacuare externa. Util deoarece poate fi modificat si adaptat si pentru alte masini.

Conductă de jos din oțel inoxidabil pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Garrett GT28 GTX28 GTB pe Fiat Coupè 20v Turbo pentru atașare pe poziție și flanșă standard, cu diametru mărit și bucșă pentru introducerea sondei lambda originale.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 8V supradimensionat, interschimbabil cu cel original, fără nicio modificare.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru turbocompresor Garrett ieșire T 28 pentru atașarea de seturi cu diametrul de 70 mm.

Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo originale

Capătul de evacuare în skat-ul de oțel inoxidabil supradimensionat care elimină pre-catalizatorul inițial cu conexiuni de sondă relative.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil supradimensionat care elimină catalizatorul original.

Conductă de evacuare Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo din oțel inoxidabil supradimensionat care elimină catalizatorul original cu conexiuni relative ale senzorului lambda.