Opel Astra 1400 Adam Turbo A14NET conductă de evacuare mărită

Conducta de evacuare din oțel inoxidabil supradimensionat cu catalizator de 200 de celule.

Burlan 50mm evacuare din otel inoxidabil, care elimina catalizatorul original instalat pe 1.4 16v Abarth T-Jet

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil cu unitate centrală dreaptă fără tăcere care elimină cele două catalizatoare și permite instalarea acesteia pe toate turbocompresoarele gt28-GTX28-GTX29 cu colector din fontă detașat

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor cu scroll de evacuare Tial

Conductă de evacuare supradimensionată din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Mitsubishi Evo 9 cu conexiune sondă lambda

Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru conn crescut flexibile care elimină catalizatorul original și se conectează direct la centrală.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil catalizat de 200 de celule cu suporturi pentru scutul termic original.

Conducta de jos din otel inoxidabil supradimensionata pentru instalarea turbocompresoarelor Garrett GT28 si GTX28 pentru atasare la pozitia de stoc, cu un diametru supradimensionat de 60mm sau 70mm si cu bucsa sudata pentru introducerea sondei lambda originale.

Inoxul de evacuare din oțel inoxidabil a crescut la 70 mm, ceea ce elimină catalizatorul inițial.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil, care elimină doar catalizatorul original.

Tub de evacuare cu țeavă de dimensiuni mari din oțel inoxidabil cu furtun flexibil care se atașează la centrala de 60 mm pe flanșa catalitică post originală, pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Garrett GT 25 și a tuturor Garrett GT28 și GTX28