Tub de evacuare din oțel pentru Lancia Delta 8V supradimensionat

Conductă de evacuare supradimensionată din oțel inoxidabil cu catalizator sport cu 200 de celule cu conexiuni relative ale sondei din prima parte. Se poate instala fara nicio modificare mecanica folosind cele doua flanse fara a fi nevoie sa tai sau sa sudezi nimic.

Conducta de evacuare cu teava de otel inoxidabil supradimensionata libera cu furtun care se ataseaza la centrala de 60mm pe flansa post catalitica originala, pentru instalarea turbocompresorului original IHI.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil a crescut la 60mm, care elimină catalitic versiunea kit de convertizor cu "SS".

Burlan de evacuare din otel inoxidabil a crescut la 70mm, care elimină primul catalizator original.

Conductă de evacuare „lungă” din oțel inoxidabil care poate fi utilizată cu turbo originală complet cu furtun.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil a crescut la 60mm, care elimină catalizatorul original.

Conducta de evacuare numai tub supradimensionat din otel inoxidabil cu furtun care se ataseaza la centrala de 60mm pe flansa post catalitica originala, pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil pentru Audi RS3 TT RS 2500, conductă liberă necatalizată.