Supapa Pop Off pentru motoarele Turbodiesel JTD Fiat Alfa Lancia

Pop de pe arcul intern de trial

Pop off caietul de sarcini protoxid de supapă pentru toate motoarele Alfa, Fiat, Lancia motor cu 1400 T-Jet Abarth sau

Pop-Off Valve de 50 mm! Caietul de sarcini pentru toate motoarele T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Pop-Off Valve cu arc opiacee în aliaj ușor cu aerisire intern

Pop-off ventil Valve trial cu un diametru de 50,5 mm, cea mai mare din lume.

Scoateți supapa ProtoXide specifică pentru toate motoarele Renault cu motor 1600

Conul de sârmă adecvat pentru TUTURI Blow off Pop off Tialsport

Pop-Off Valve cu piston dublu ventilate exterior, specific pentru toate motoarele 1.6 turbo PSA

Pop FAST vă permite să arunce în aer de pe excesul de aer exterior, permițându-vă să vă simțiți în puf clasic în comunicatul.

Pop-Off plug și supapă de joc cu etanșare etanșare (nu diafragmă la fel de originală) cu aerisire internă cu arc opia din aliaj ușor cu aerisire internă.

Emulator Plug and Play care trebuie conectat atunci când supapa de oprire originală Fiat 500 Abarth este îndepărtată, astfel încât ledul de avertizare „defecțiune a motorului” să se aprindă atunci când supapa de oprire electrică originală este scoasă din sistem.

Supapă Pop-Off DUBĂ ETAPĂ cu aerisire extern CU TIP DUBLU DE SUNET ! Prima posibilitate este puful produs de supapa POPOFF în sine, în timp ce a doua posibilitate produce un puf produs de Turbocompresor care poate fi ales direct din interiorul habitaclului prin simpla apăsare a unui comutator, atunci când se preferă. Poate fi instalat pe numeroase mașini, inclusiv Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etc. și multe alte mașini.

Supapă Pop-Off cu piston dublu cu aerisire externă care poate fi instalată cu conexiune pe un manșon cu diametrul de 34 mm

Pop-Off Valve cu aerisire externa pentru motoarele diesel.

Vă permite să arunce în aer excesul de aer exterior, permițându-vă să vă simțiți în puf clasic în comunicatul.