Română
- Numai online
Categories
- Categorii de produse
-
- Ambreiaje Volante și coroane de competiție întărite
- Aprinderi electronice și bobine îmbunătățite
- Arborii cu came și motorul
- Bandaje si protectoare termice
- Cabluri și capace pentru lumânări
- Caneluri supradimensionate pentru injectoare
- CAUTARE VEHICULE
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100CP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Motor FIAT TIPO 1600 120 CP TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Compresoare
- Cravate gulere și V-Band Inele
- Distanțiere
- Downpipe Turbo and Tubes elimină FAP
- Electronica componentelor
- Filtre
- Flanse pentru colectoare, turbo, downpipe
- Fluturi supradimensionați
- Frână de mână pompe de benzină, apă și ulei
- Furtunuri de combustibil, ulei impletit si fitinguri aeronautice
- Gadget-uri de comercializare a îmbrăcămintei ProtoXide
- Galeri de admisie
- Galeri de evacuare
- Garnituri ranforsate pentru cap, motor, turbo
- Garnituri de armare Turbo, Furtun de scurgere și Wastegate
- Garnituri de cap armate cu muchii Inox
- Garnituri de garnituri din metal stratificate multistrat
- Garnituri de motor sau altele
- Garnituri ranforsate pentru galeriile de admisie si evacuare
- Inele de montare garnituri de cap
- Suport de cap Inel de etanșare
- Injectoare
- Intercooler-uri
- Kit de modernizare a motorului
- Manometre, instrumentație, senzori, sonde
- Achizitie de date
- Carburantarea carburantului
- controlul bate
- indicatoare de combustibil și alte lichide
- Instrumentele electronice variază
- Manometre Turbo, Petrol, Ulei
- Măsurători de temperatură
- OBD2 și instrumente de diagnosticare
- Senzori de presiune
- Senzori, termocupluri, sonde Lambda
- Suporturi și cadre pentru instrumente
- Tablouri de bord digitale pentru mașini și motociclete
- Tahometrul motorului și lămpile de schimbare
- Unelte rotunde
- Voltmetre și ampermetre
- Manșoane reduse din silicon, curbe și tuburi din oțel inoxidabil
- Conducte din oțel inoxidabil redus
- curbe de aluminiu
- curbe din oțel inoxidabil
- Curbele de silicon armate
- Curbele de silicon pentru ulei
- furtune de silicon drepte redus
- Manșoane drepte pentru furtunuri din silicon
- Manșoane specifice pentru mașini
- Manșoane Tuburi drepte din oțel inoxidabil
- Silicon mici curbat armat
- T-manșoane din silicon sau din oțel inoxidabil
- Pistonuri și cilindri de motor forjați
- Protoxid de azot - NOS
- Radiatoare cu apă și ulei, suporturi, truse de răcire, ventilatoare și tăvi
- Regulatoare de presiune a benzinei
- Scripeți și curele reglabile
- Scule specifice
- Serviciile noastre
- Supape de cap și componente ale acestora
- Supape PopOff și adaptoare
- Supapele de evacuare a ventilului
- Suporturi ranforsate, manete de viteze
- Supraboost
- Șuruburi și știfturi întărite
- Tije de legătură
- Tobe de eșapament și accesorii de evacuare
- Turbocompresoare si accesorii
- Unitati de control Unichip, module si cablare
- Unități de control, cablaje și conectori
- Wastegates si piese de schimb
Regulator reglabil de presiune a combustibilului Minicooper R53
78,50 €
cu TVA
Regulator de presiune a combustibilului pentru Mini Cooper R53 reglabil cu preîncărcare internă a arcului prin hexagon și cu pompă de combustibil și poate fi reglat și peste 6 bar.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
- Regulator de presiune a combustibilului care poate fi instalat pe MiniCooper R53 și R50 și se află în coșul pompei de combustibil. Nu este necesar să scoateți complet coșul pompei, ci pur și simplu să-l ridicați și să scoateți regulatorul original din locașul său, ridicând ușor aripioarele care îl țin pe loc.
- Regulator de presiune reglabil pentru motoarele Mini Cooper R50 și R53 și fără furtun la fel ca originalul, dar cu regulatorul nostru este posibil să creșteți și să reduceți presiunea combustibilului direct pe șurubul regulatorului, ceea ce nu este posibil cu regulatorul original.
- Acest regulator este singurul regulator de pe această mașină care vă permite să creșteți până la 5,5 bari cu pompa originală în timp ce cel prezent în compartimentul motor pe șina de injecție este doar un reductor de presiune dar nu vă permite să creșteți presiunea combustibilului de benzina.
- FOTOGRAFIA PREZĂ REGULATORUL NOSTRU ȘI MAI JOS REGULATORUL ORIGINAL MINICOOPER R53.
- Acest regulator se face intotdeauna in aceeasi zi cu comanda, de aceea se face la cerere expres specifica din acest motiv nu poate fi returnat in niciun fel sau inlocuit cu alt produs, asa ca asigurati-va inainte de a-l comanda tocmai din acest motiv.
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
In the same category
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
- Nou
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
Regulatorul de presiune a combustibilului trebuie instalat în rezervorul Mercedes kompressor 1800
74,00 €
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Regulator de presiune a combustibilului pentru Mini Cooper R53 reglabil cu preîncărcare internă a arcului prin hexagon și cu pompă de combustibil și poate fi reglat și peste 6 bar.