• Только онлайн
Стальной выпускной коллектор Renault 5 Gt 1400 Turbo Стальные выпускные коллекторы для двигателей Turbo Petrol

Стальной выпускной коллектор Renault 5 Gt 1400 Turbo

769,00 €
С НДС

Сварной выпускной коллектор TIG из нержавеющей стали.

Соединительный фланец
Количество
  Сделано в 7-25 дней
online only

Общий рейтинг Общий рейтинг:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 отзывы

Смотреть рейтинг
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Добавить отзыв Посмотреть отзывы Посмотреть отзывы
Pinterest
 

安全な暗号化された支払い

 

Номер для отслеживания всех заказов

 

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Стальной выпускной коллектор Renault 5 Gt 1400 Turbo Выберите, какое соединение вы хотите между соединением T2, T3 и Tial V-band или если вы хотите соединение для внешнего вестгейта.
  • Специальная конструкция для получения одинаковой длины на всех цилиндрах, что позволяет получить максимальную производительность и надежность.
  • Он готов к установке и не требует особых модификаций для установки, так как полностью совместим с оригиналом (обычное турбо-положение).
  • Мы переработали эту новую модель, уделив особое внимание расстоянию от стартера и постаравшись разместить трубы этого коллектора как можно дальше от впускного коллектора (расположенного выше), чтобы минимизировать теплообмен между ними.
  • Для реализации этого коллектора используются промышленные гибочные станки с ЧПУ и сварка по технологии TIG с газом, чтобы избежать внутренних капель, фактически, если трубы имеют внутренние капли, это может привести к отделению кусков свариваемого материала с последующим повреждением турбокомпрессор.
  • В комплект входят шпильки и гайки с медным покрытием для высоких температур.
  • Полностью TIG сварка.
  • Соединение термопары уже приварено в правильном положении для измерения и контроля температуры выхлопных газов.
Name Value

Отзывы Отзывы (0)

Основано на 0 отзывы - 0 1 2 3 4 0/5