Боковой выпускной коллектор Fiat Punto GT-UNO длинная версия

Комплект одномассового стального маховика с усиленным сцеплением Fiat 500X 1600 MJET 120 л.с. Турбодизельный двигатель 55260384 MultiJet 334 с облегченным стальным маховиком, изготовленным из цельного эксклюзивного ProtoXide, специально для таких автомобилей, как Fiat 500X 1600 Mjet Diesel 120 л.с. Jeep Compass и Jeep Renegade с обычным двигателем которому удается поддерживать крутящий момент 59 кгм.

Выпускной коллектор для нержавеющей стали, имеющей особенность того, чтобы все трубы на обычной длины. Встроенный так что вы можете установить на обеих моделях WRX STI.

Выпускной коллектор Renault 5 Gt Turbo из нержавеющей стали с соединением и внешним расположением вестгейта.

Нержавеющая сталь выпускной коллектор с Т25 монтажным фланцем на трансформацию путем наддува двигателя турбомотором для Volkwagen Lupo, Polo 1400 16V Turbo T25

Нержавеющая сталь выпускной коллектор с Т25-атаки T28.Questo нашей конструкции позволяет сохранить ваш компрессор или удалить его в течение турбо приложения с только

Стальные выпускные коллекторы для Volkswagen Golf 1800 20v turbo двигатель

Выпускной коллектор из нержавеющей стали на трансформацию путем наддува двигателя турбомотором для Peugeot 1.4 или 1.6 8V.

Выпускной коллектор для Lancia Delta 16v - Не может быть установлен на FIAT COUPE 2000 Turbo. Коллектор с фланцевым соединением для любого турбокомпрессора GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 и с патрубком для подключения внешнего вестгейта.

Выпускной коллектор крепление T25-T28 эксклюзивный Lancia Delta 8V 1600

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для трансформации атмосферника в турбо двигатель Suzuki Hayabusa 1300