Стальной выпускной коллектор с турбонаддувом Fiat Punto - Grandepunto 1.200 Fire TURBO ВВЕРХУ

Выпускной коллектор Lancia Delta 16v с соединением и положением T3 и специальным внешним вестгейтом.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Выпускной коллектор для трансформации атмосферного двигателя в двигатели Turbo Fire 1.200 8v и 1400 8v Fire двигателей группы Fiat Alfa Lancia. Уже установлен на Fiat Panda 1200 8 также на версии 2019 года.

Выпускной коллектор Lancia Delta Turbo 2000 8v из нержавеющей стали с соединением T3 в качестве оригинального или выберите фланец турбокомпрессора, который вы хотите приобрести.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, позволяющий превратить двигатель Hyundai I10 1.1 в турбо

Выпускной коллектор из нержавеющей стали 310, инконель сварные. Дизайн и проект закиси ЕДИНСТВЕННЫМ недоступен, специально разработан для применения любой GT28.

Нержавеющая сталь выпускные коллекторы с T3 атаки. Также быть применены к модели стремился преобразовать двигатель с турбонаддувом.

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали с турбо-фланцем в исходном положении и, при необходимости, относительное расположение заслонки в отдельном режиме./ P>

Выпускной коллектор для переоборудования с атмосферного двигателя на двигатель Turbo «CUORE» для двигателей Fire 1200–1400–8v, таких как Lancia Y Punto и Grande Punto, с расположением над турбокомпрессором.