Fiat Coupe турбо выпускной коллектор 16v/T3

В комплект входит выпускной коллектор из нержавеющей стали с соответствующей водосточной трубой и модифицированной водяной трубой, позволяющий качественно установить все для двигателей Fiat 500 Abarth 1400, предварительно загруженных и изготовленных с центральным подключением турбонаддува.

Выпускной коллектор крепление T25-T28 эксклюзивный Lancia Delta 8V 1600

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для двигателей Fiat 500 Abarth 1400 выполнен с центральным подключением.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали с фланцем с соединением T2-T25 GT25-GT28 для перехода от двигателя с наддувом к двигателю с турбонаддувом с заменой двигателя Swift.

Стальные выпускные коллекторы для Volkswagen Golf 1800 20v turbo двигатель

Выпускной коллектор единственным, что позволяет двигатель преобразования в турбонаддувом 8м Lancia Монте-Карло. Во главе с 38мм.

Выпускной коллектор эксклюзивным Lancia Delta 16V Turbo для Mitsubishi EVO 7-8-9.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали на трансформацию путем наддува двигателя турбомотором для Peugeot 1.4 или 1.6 8V.

Выпускной коллектор для Opel Calibra АТТ. T3. Нержавеющая сталь в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Комплект одномассового стального маховика с усиленным сцеплением Fiat 500X 1600 MJET 120 л.с. Турбодизельный двигатель 55260384 MultiJet 334 с облегченным стальным маховиком, изготовленным из цельного эксклюзивного ProtoXide, специально для таких автомобилей, как Fiat 500X 1600 Mjet Diesel 120 л.с. Jeep Compass и Jeep Renegade с обычным двигателем которому удается поддерживать крутящий момент 59 кгм.