Модификация на турбокомпрессор OPEL GT 2000 Plug and Play

Турбокомпрессор GT30 на ПОДШИПНИК закиси.

Турбокомпрессор Ford Ecoboost 2000 года увеличен с установки Stage 1 886195-5001S на оригинальном коллекторе, но требует модификации на водосточной трубе.

Турбокомпрессор на втулках с упорным подшипником на 360 градусов Версия 95 л.с. и даже больше + увеличенный на 2 мм впускной вентилятор, который устанавливается на базовой версии 75 л.с. с фиксированной геометрией.

Оригинал Гарретт турбокомпрессора подшипники GTX

Модификация на турбокомпрессоре Gt1446, даже если она сломана, необходимо отправить нам ваш турбокомпрессор, и мы установим другое модифицированное увеличенное сердце, которое позволяет развивать на 30 л.с. больше, чем оригинальная версия. Можно добавить сточные ворота, полученные из полностью регулируемого и усиленного Protoxide.

Турбокомпрессоров оригинальный реставрацию modifcation за лучший выстрел в цене

Ступенчатый турбокомпрессор Garrett на шарикоподшипниках.

Турбокомпрессор на втулках для двигателей с охлаждением и масляной смазкой объемом 1400-1600 куб. См.

Модификация на вашем Турбокомпрессор для увеличения и укрепления с 360 ° упорного подшипника. Модификация возможна на всех турбокомпрессорах этого двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le mans и аналогичные двигатели.

Турбокомпрессор подшипники для применений до 1000HP.

Турбокомпрессор закиси GTB220 втулки плюс с изменяемой геометрией на сброс для установки двигателей Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16v, что позволяет использовать до 200-220 л.с..

Турбокомпрессор подшипники с винтовой нержавеющей стали!