Турбокомпрессор IHI Subaru Impreza VF34 НА ПОДШИПНИКАХ 2000 2500

Оригинал Гарретт турбокомпрессора подшипники GTX

Турбокомпрессор на втулках для двигателей с охлаждением и масляной смазкой объемом 1400-1600 куб. См.

Турбокомпрессор на втулках охлаждается и смазывается только маслом./ P>

Турбокомпрессор Garrett G30-900 на стандартных сдвоенных подшипниках качения

Турбокомпрессор на подшипниках обеспечивает мощность порядка 200-270 л.с. в зависимости от применения

Ступенчатый турбокомпрессор Garrett на шарикоподшипниках.

Модификация вашего турбокомпрессора с трансформацией на подшипниках для Ferrari 208. Plug and Play

Турбокомпрессор подшипников для двигателей 1,8 20v, Ауди Фольксваген Сеат, установка исходного многообразия, но вы должны понимать, водосточная труба.

Модификация на вашем Турбокомпрессор для увеличения и укрепления с 360 ° упорного подшипника. Модификация возможна на всех турбокомпрессорах этого двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le mans и аналогичные двигатели.

Турбокомпрессоров оригинальный реставрацию modifcation за лучший выстрел в цене

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией настроен с нержавеющей стали спиральной!

Модификация и увеличение Turbocharger Gt1446 для Fiat 500 Abarth: мы используем ротационный турбокомпрессор и устанавливаем другой модифицированный "сердечный" корпус большего размера, чем исходная версия, и в то же время сохраняем оригинальный эстетический эффект. Можно добавить вестгейт из полностью регулируемого армированного протоксида.