Odtočna cev VW Golf 5 1.400 turbo 168 KM brez katalizatorja

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 16V za turbopolnilnik s pomikom izpušnih plinov Tial

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za tiste, ki želijo namestiti kateri koli Garrett GBC turbopolnilnik s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti, da bi morali zgraditi navzdolnjo cev.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla se je povečala na 70 mm, kar odpravlja izvirni katalizator.

Velika izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odstrani prvotni katalizator.

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki odstrani samo originalni katalizator.

Iz nerjavečega jekla izpušni downpipe za 410 GTO turbopuhala vtičnico za pritrditev sprejemnikov z večjim premerom do 70 mm

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite obe družini turbopolnilniki GT 25 GT 28 napad na standardni položaj, vendar z uporabo zunanjega obtočnim.

Izpušna cev s preveliko cevjo brez nerjavečega jekla s prilagodljivo cevjo, ki se pritrdi na osrednjih 60 mm na prvotni postkatalitski prirobnici, za vgradnjo vseh turbopolnilnikov Garrett GT 25 in vseh Garrett GT28 in GTX28

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za povečano pov prilagodljivo ki odpravlja originalni katalizator in neposredno poveže z osrednjega pomena.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Renault 5 GT, ki omogoča namestitev obeh turbopolnilnikov iz družine GT 25 in GT 28, tako da zaprete vrata originalnih turbo odpadnih vrat.

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za KKK turbopuhala vtičnico 16.