ටර්බෝ Lancia ඩෙල්ටා 2000 Turbo සිද්ධි දාමයක් Worner සහිත වානේ පිටාර නානාප්රකාර

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla s prirobnico mount T2-T25 za preoblikovanje, ki ga sesalnih motorjev s turbo, z bakrenimi maticami in klinov za visoke temperature.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla, izdelani z enakimi dolžinami cilindrov in s povečanimi kanali za boljše delovanje.

Izpušni kolektor za Turbo Ford Escort Cosworth in Sierra Cosworth. Priključek T3 prirobnica

Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor z T25-napad T28.Questo naših design vam omogoča, da svoj kompresor ali ga odstraniti za uporabo turbo s samo

Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika z ojačano sklopko Fiat 500X 1600 MJET 120 KM Turbo Diesel motor 55260384 MultiJet 334 z olajšanim jeklenim vztrajnikom, obdelanim iz trdnega ekskluzivnega ProtoXide, specifičnega za avtomobile, kot sta Fiat 500X 1600 Mjet Diesel 120 KM Jeep Compass in Jeep Renegade z običajnim motorjem ki uspe vzdrževati navor 59 KGM.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za preoblikovanje iz atmosferskega v turbo motor za motor Suzuki Hayabusa 1300

Izpušni kolektor za Renault Clio 16v izključno položaja in navezanosti zunanjega obtočnim. Led z 38mm.

Izpušni kolektor, da vklopite turbo motor Citroen Saxo ali Peugeot 106 1.6 16V z zunanjim obtočnim položaju.

Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Punto in GrandePunto 1200 8v.

Izpušni kolektor za Lancia Delta 16v - Ni ga mogoče namestiti na FIAT COUPE 2000 Turbo. Razdelilnik s prirobničnim priključkom za kateri koli turbopolnilnik GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 in s cevjo za zunanji priklop wastegate.