Komplet vztrajnika iz jekla z dvoplastno sklopko Audi Vw 2000 turbo TFSI

Komplet vztrajnika z dvojno kolutno sklopko Mitsubishi Evo 9 iz lahkega jekla skupaj z bakreno dvojno kolutno sklopko

Lahek jekleni vztrajnik v kompletu z bakreno dvoplastno sklopko za Fiat Uno Turbo 1300.

Lahki jekleni vztrajnik z dvokomponentno bakreno sklopko za Mitsubishi Evo 10

Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 komplet vztrajnika iz jekla s sklopko BIDISCO, ojačano z bakrom, enojnim diskom z zvoncem Ergal, ki omogoča super olajšan sklop sklopke, v celoti obdelan iz masivnega materiala, s 60-2 tonskim kolesom za odčitavanje s senzorjem za originalno krmilno enoto in dirkalne krmilne enote ter ustrezno krono za zaganjalnik vključena.

Komplet lahkega jeklenega vztrajnika skupaj z ojačano bakreno sklopko z dvema kolutoma za vse motorje Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v

Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačanim dvodisknim kompletom sklopke z bakreno lamelo sklopke za Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp z dvojno krono za zaganjalnik in tudi že vstavljeno krono in nastavljeno na senzor vrtljajev.

Komplet lahkega jeklenega vztrajnika z dvojno disko bakreno sklopko za Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 valjev, ki ga je mogoče popolnoma namestiti brez kakršnih koli sprememb, če ga kupite hkrati s kompletom ProtoXide za obračanje povezave, saj je komplet sklopke potisni tipa, medtem ko je originalna sklopka tesna. Pritisna plošča, kot je prikazana na fotografiji, iz anodizirane lahke zlitine, pripravljena za namestitev.