Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné bez akýchkoľvek úprav priamo vložiť do originálnej žlaby a vďaka nastavovacej matici umožňuje nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statických barov podľa vašich predstáv.

Steel príruba na výfukové potrubie hlavy 12 mm hrubé.

Lisované piesty Renault Clio 2000 16V Williams s vysokou kompresiou/ P>

Kapacitné elektronické zapaľovanie Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v komplet so špecifickou Super Coil s jednoduchou inštaláciou.

Zosilnená medená spojková súprava pre súťažný Renault Clio Group A s prítlačnou doskou Ergal z ľahkej zliatiny, ktorú je možné namontovať na Renault Clio I 1800 a 2000 Williams a Megane a Renault 19

Špecifické Oring gumičky Renault Clio 1800 alebo 2000 Williams 16v, OR ktoré sú väčšie ako všetky ostatné gumičky pre vstrekovače Bosch alebo Marelli na trhu s nepriamym vstrekovaním.

Renault Clio 1800 - 2000 Williams odľahčený oceľový zotrvačník, vymeniteľný rovnako ako pôvodný zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený s väčšou odolnosťou z ocele a nie z liatiny ako pôvodný zotrvačník.

Ľahký hliníkový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams vymeniteľný ako za originálny zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený z hliníka a oceľového plechu pre originálnu alebo zosilnenú spojku.

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Renault Clio 1400 16v.

Externá nadrozmerná súprava olejového chladiča Renault Clio 1800 - 2000 Williams Kompletná súprava s potrubím, sendvič so špecifickou spojkou.

Ľahký oceľový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams s meďou vystuženou spojkou s prítlačným tanierovým zvonom vyrobeným z masívu, s originálnym 40-2-2 tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky.

Vysoko prietokové palivové čerpadlo špecifické pre Renault Clio I 1800 a 2000 Williams 16v