Palivové čerpadlo Konkurenčné vysokým prietokom, s vstupným a výstupným potrubí. Vhodné pre turbo Porsche a Mercedes Vhodné pre napájanie až do 400 až 450 koní.
Palivové čerpadlo Konkurenčné vysokým prietokom, s vstupným a výstupným potrubí. Vhodné pre turbo Porsche a Mercedes Vhodné pre napájanie až do 400 až 450 koní.
Sada olejového chladiča pre Fiat 500 Abarth s chladičom a potrubím pre dokonalú montáž, doplnená o inštaláciu do prednej štrbiny nárazníka. Užitočné na zakúpenie pre tých, ktorí majú nízky prívod alebo pre tých, ktorí chcú nainštalovať súpravu centrovaného olejového chladiča s veľkolepou prednou polohou, ktorá je tiež veľkolepá na pohľad.
Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.
Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.
KONKRÉTNA OCHRANA TEPLA, KTORÁ SA VYKONALA ZA NÁŠM VÝSLOVOM POŽADOVANÝ našim americkým priateľom / dodávateľom.
Táto ochrana zabraňuje rozptýleniu tepla produkovaného týmto turbodúchadlom, ktoré nie je chladené vodou z motora, čo spôsobuje prehriatie motorového priestoru so všetkými výhodami prípadu.
Fiat Uno Turbo Punto GT nadrozmerné červené káble zapaľovacích sviečok Protoxide špecifické pre veľmi vysokú vodivosť s najvyššou hrúbkou 8,8 mm pre najlepšiu vodivosť vysokonapäťového prúdu do zapaľovacích sviečok. Sú to dlhšie káble zapaľovacích sviečok ako pôvodné káble, pretože cievka je inštalovaná na podbehu kolesa na strane spolujazdca za svetlometom.
Krátky model zvodu výfuku z nehrdzavejúcej ocele, ktorý eliminuje pôvodný katalyzátor, použiteľný s turbom Garrett GT1446 aj na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio a Grande Punto Multiair EVO 1.4 alebo SS 60 mm Lancia Delta Kit s turbínou Garrett
Regulátor tlaku môže byť vložený priamo do pôvodného súboru flautu bez akýchkoľvek modifikácií, ktoré vám umožní nastaviť tlak paliva 0,5 až 4,8 bar preplňovania viac statický.
Turbodúchadlo GTO 410, ktorý je namontovaný na dvojitých ložiskách ako originál, a stáva sa "plug and play", aj keď si kúpite olej trubice a jej špecializovanáZvodu
Len online
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies